在寶馬眾多車型中，操控性能出色的有寶馬M2、3系、4系、2系Coupe、5系長軸距版、X3、X6以及Z3等車型。這些車型各有亮點，寶馬M2動力強(qiáng)勁且自帶漂移模式，寶馬3系是操控標(biāo)桿，寶馬4系轎跑重心分布合理，寶馬2系Coupe方向盤指向精準(zhǔn)，新寶馬5系長軸距版車身穩(wěn)定性佳，寶馬X3過彎穩(wěn)定，寶馬X6具備品牌操控水準(zhǔn)，寶馬Z3堪稱操控出色的性能跑車。

寶馬M2的獨特雙門四座布局，讓車輛配重比更加均衡，猶如一位身姿矯健的舞者，在道路上靈活舞動。其內(nèi)飾大面積采用Alcantara面料，營造出濃厚的運(yùn)動氛圍，激發(fā)駕駛者的熱血激情。3.0升M TwinPower Turbo雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，動力洶涌澎湃，配合精心調(diào)校的底盤與懸掛，再加上自帶的漂移模式，帶來極致的操控體驗。

寶馬3系作為操控性能的標(biāo)桿，即便國產(chǎn)加長后，操控性依然出色。前置后驅(qū)的布局，配合前“雙球支撐”、后標(biāo)準(zhǔn)五連桿的懸架組合，以及黃金動力組合，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無比，讓駕駛者在駕駛過程中信心十足，同時又不失豪華舒適的駕乘感受。

寶馬4系轎跑同樣可圈可點，前置后驅(qū)使得重心分布合理，底盤扎實穩(wěn)健。較小的轉(zhuǎn)彎半徑，讓它在城市道路中穿梭自如，動力響應(yīng)迅速，換擋平順流暢，每一次駕駛都是一種享受。

寶馬2系Coupe軸距短、車高低，硬頂版車身剛性高、重量輕，方向盤指向幾乎無虛位，不同駕駛模式下動力表現(xiàn)各異，滿足駕駛者多樣化的需求。

新寶馬5系長軸距版采用全鋁懸架，底盤和懸架經(jīng)過精心調(diào)校，車身穩(wěn)定性極佳，無論是在平坦大道還是復(fù)雜路況，都能給駕駛者帶來安心的駕駛體驗。

寶馬X3底盤調(diào)校和動力輸出出色，懸掛系統(tǒng)設(shè)定恰到好處，高速行駛和過彎時穩(wěn)定性極佳，能清晰地將路面狀況反饋給駕駛者。

寶馬X6作為轎跑SUV，操控依然保持著寶馬品牌的高水準(zhǔn)，兼具運(yùn)動與實用。

寶馬Z3堪稱操控最好的性能跑車之一，部分車主還原引擎后，操控性能更是得到進(jìn)一步提升。

總之，這些寶馬車型在操控性能上都有著出色的表現(xiàn)，它們以各自獨特的魅力，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣。無論是追求極致性能，還是注重綜合表現(xiàn)，亦或是對空間和舒適性有較高要求，都能在寶馬的這些車型中找到適合自己的那一款。