亞洲龍磨合期的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、季節(jié)等因素而有所不同，大致在7 - 11升左右。亞洲龍有燃油版與混動版車型，不同動力系統(tǒng)對油耗有直接影響?；靹榆囆湍ズ掀谟秃募s十升，過磨合期能降到六升左右；燃油版車型磨合期普遍油耗8.9升/百公里，冬季受低溫等影響，油耗可能達(dá)11升左右，而在春夏秋綜合油耗能控制在7.5升以內(nèi)。

亞洲龍燃油版車型在冬季油耗較高，除了低溫影響，若提前遠(yuǎn)程開熱風(fēng)、原地?zé)彳嚂r(shí)間長，也會使油耗增加。例如有車主反饋冬季行駛300公里，油耗顯示11.7升，這在磨合期內(nèi)也算正常，磨合過后油耗便會下降。

磨合期油耗偏高，主要是因?yàn)槠骄囁佥^低。在這個(gè)階段，新零件之間的摩擦阻力較大，車輛運(yùn)行需要消耗更多能量。不過隨著磨合的深入，各部件配合更加順暢，阻力減小，油耗也會逐漸降低。就像有車主的亞洲龍綜合油耗從7.2降到6.9，跑一次百公里高速后又降到6.7，這便是磨合帶來的變化。

想要在磨合期降低油耗，有不少注意事項(xiàng)。首先要避免猛加速或急剎車，這種激烈的駕駛方式會使發(fā)動機(jī)負(fù)荷瞬間增大，從而增加油耗。其次，不要運(yùn)載過重物品，車輛負(fù)重越大，行駛時(shí)需要克服的阻力也就越大，油耗自然上升。再者，要使用優(yōu)質(zhì)燃油，新車磨合時(shí)甚至可考慮加高標(biāo)號汽油。另外，嚴(yán)格按廠商說明進(jìn)行操作，比如避免拖掛重物、高速行駛、長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)等。2.5燃油版在500公里內(nèi)初期磨合，速度不宜過快；500 - 1000公里中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高；1000 - 1500公里后期磨合，轉(zhuǎn)速保持在120公里以下、不超3000轉(zhuǎn)。

總之，亞洲龍磨合期的油耗雖受多種因素影響，但只要遵循正確的磨合方法和駕駛習(xí)慣，隨著磨合的完成，油耗會逐漸降低并趨于穩(wěn)定，展現(xiàn)出這款車應(yīng)有的節(jié)能優(yōu)勢。