比亞迪油電汽車的充電速度較快。比亞迪超級 e 平臺技術(shù)先進，實現(xiàn)了充電功率 1 兆瓦，全球量產(chǎn)最高峰值充電速度達到 1 秒 2 公里，閃充 5 分鐘能暢行 400 公里。像漢 L、唐 L 等車型在這一技術(shù)支持下，充電效率大幅提升。而且該平臺還有雙槍充電、智能升壓等技術(shù)，全國也在大力建設(shè)兆瓦閃充站，進一步保障了充電的高效與便捷 。

具體來看，比亞迪唐油電混合車型的充電速度受多種因素影響。不同功率的充電樁，充滿相同電量所需的時間大不相同，直流快充的速度明顯更快。就電池容量而言，中低配車型因電池容量較小，充電耗時相對較短；而高配車型電池容量大，充電時間自然會更長一些。并且，寒冷的環(huán)境也可能導致充電時間延長。不過，唐 DM 和唐 DM - i 具備直流快充能力，在一定程度上提升了充電效率。

值得一提的是，比亞迪超級 e 平臺的全域千伏高壓架構(gòu)領(lǐng)先行業(yè)主流架構(gòu)兩代。其閃充電池技術(shù)配合超大電流，實現(xiàn)了全球量產(chǎn)最大充電功率 1 兆瓦。當漢 L 車型配備 82.21kWh 電池包時，短短 5 分鐘就能補能 400 公里；唐 L 車型在 180kW 普通快充樁插雙槍后，5 分鐘也可補能 90 公里。

此外，經(jīng)過親測，比亞迪兆瓦閃充做到了油電同速，無論是在專用充電樁還是普通充電樁，都展現(xiàn)出了出色的充電速度，極大地提升了出行的便利性，讓用戶不再為充電焦慮。

總的來說，比亞迪憑借超級 e 平臺的諸多先進技術(shù)，以及在充電設(shè)施建設(shè)上的努力，使得旗下油電汽車的充電速度在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，為用戶帶來了高效、便捷的充電體驗，有力地推動了油電汽車的普及與發(fā)展。