一般來說，轎車的操控性更出色。這是因?yàn)檗I車重心更低，過彎時更為穩(wěn)定，側(cè)傾較小，能以更高速度平穩(wěn)通過彎道，而 SUV 重心較高，過彎側(cè)傾明顯。并且，轎車重量較輕、自重和阻力系數(shù)比 SUV 小，加速和制動性能也相對較好，操控更為靈活。不過，也有一些高端 SUV 的操控性表現(xiàn)突出，但對于普通車型而言，轎車在操控性方面優(yōu)勢顯著 。

從底盤和駕駛姿態(tài)方面來看，轎車也有著獨(dú)特優(yōu)勢。轎車方向盤角度更偏向垂直，踏板角度也更垂直，這種設(shè)計更符合人體運(yùn)動習(xí)慣，在駕駛過程中，駕駛者能夠更自然、流暢地操控車輛，精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速、制動等動作。而SUV的方向盤角度更接近水平，踏板位置同樣更偏向水平，這使得駕駛者腿部動作不夠自然，在一定程度上影響操控的精準(zhǔn)度與舒適度。

在NVH方面，同級轎車也優(yōu)于SUV。轎車底盤低、輪胎窄，行駛過程中風(fēng)噪和胎噪相對較小，車內(nèi)環(huán)境更為安靜舒適，讓駕駛者能更專注于操控車輛，減少外界干擾。反觀SUV，較大的車身尺寸和較高的重心，使得車輛在行駛時產(chǎn)生的噪音相對較大，對駕駛體驗(yàn)和操控專注度會帶來一些影響。

當(dāng)然，SUV并非一無是處，它有著視野好、通過性強(qiáng)的優(yōu)勢，能適應(yīng)一些復(fù)雜路況。一些高端SUV，如寶馬X5/X6、保時捷卡宴等，憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的調(diào)校，操控性可超越普通轎車。但總體而言，對于廣大普通消費(fèi)者和普通車型來說，轎車操控性的優(yōu)勢較為明顯。在選擇車輛時，操控性只是其中一個因素，大家還需結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣、實(shí)際需求和喜好來做出決定 。