汽車商業(yè)險(xiǎn)退保后再買，保費(fèi)有可能會(huì)增加。這主要受多種因素制約。若退保時(shí)保險(xiǎn)已生效，很可能按新車投保價(jià)格計(jì)算保費(fèi)，還無法享受無賠付優(yōu)惠。脫保時(shí)間過長，會(huì)使保費(fèi)折扣受影響。車輛出險(xiǎn)次數(shù)多，重新購買時(shí)保費(fèi)也會(huì)提高。而且，頻繁退保可能被保險(xiǎn)公司列入“黑名單”，導(dǎo)致再次投保保費(fèi)上漲，所以退保需謹(jǐn)慎考慮。

首先，脫保時(shí)間是一個(gè)關(guān)鍵因素。交強(qiáng)險(xiǎn)脫保48小時(shí)后、商業(yè)車險(xiǎn)脫保超6個(gè)月，第二年保費(fèi)就不再享受折扣優(yōu)惠；若脫保3個(gè)月以上6個(gè)月以下，無賠款優(yōu)待系數(shù)會(huì)上浮，保費(fèi)折扣相應(yīng)減少。在這段脫保期間，車輛處于無保障狀態(tài)，保險(xiǎn)公司也會(huì)認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)增加，自然會(huì)在保費(fèi)上有所體現(xiàn)。

其次，車輛出險(xiǎn)情況對保費(fèi)影響顯著。如果上一年度出險(xiǎn)次數(shù)在兩次以下，保費(fèi)通常保持不變；但一旦達(dá)到兩次及以上，保費(fèi)大概率會(huì)上漲。即便退保后重新購買，保險(xiǎn)公司可能仍按“出險(xiǎn)一次”來計(jì)算保費(fèi)。這是因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)多意味著車輛發(fā)生事故的概率相對較高，保險(xiǎn)公司為平衡風(fēng)險(xiǎn)，只能提高保費(fèi)。

再者，駕駛記錄也與保費(fèi)息息相關(guān)。若車主平時(shí)駕駛習(xí)慣良好，沒有違章記錄，重新購買保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司可能會(huì)給予一定的優(yōu)惠。相反，若經(jīng)常違章或發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)定該車主風(fēng)險(xiǎn)較大，進(jìn)而提高保費(fèi)。

不同保險(xiǎn)公司對于退保后重新購買保險(xiǎn)的政策存在差異。同一公司續(xù)保折扣通常更高，頻繁退保的車主可能被視為不穩(wěn)定客戶，被列入“黑名單”，再次投保時(shí)保費(fèi)上漲的可能性就更大。

總之，汽車商業(yè)險(xiǎn)退保后再買，保費(fèi)增加的可能性較大。多種因素相互交織，共同影響著保費(fèi)的高低。車主在考慮退保時(shí)，一定要綜合權(quán)衡各種因素，謹(jǐn)慎做出決策，以免給自己帶來不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān) 。