新能源車和燃油車油費一公里的差別較大。通常情況下，純電動汽車百公里耗電量多在12度至15度，以居民用電0.8元一度計算，百公里電費約9.6元至12元；而燃油車百公里油費往往在50元至60元。從長期使用成本看，行駛10萬公里，純電汽車電費約1000元，燃油車油費高達6萬元左右。可見，新能源車在油費方面比燃油車具備顯著優(yōu)勢 。

再從日常的使用場景來分析，假設一年行駛2萬公里，對于燃油車而言，按照上述百公里油費50 - 60元的標準，年油費大約在9600元左右。而新能源車就算按照相對較高的標準，百公里20元電費來計算，一年的電費也才約2000元，每年能節(jié)省近8000元，這可不是一筆小數(shù)目。

不同車型的具體情況也會讓這一差距有所體現(xiàn)。以普通緊湊型SUV為例，百公里油耗7升左右，若95號汽油按9.3元/升算，跑1000公里得加70升油，花費651元，要是遇到堵車或者駕駛習慣不好，花費還會更多。而像比亞迪海豚這樣的純電車，實測百公里電耗12.5度左右，使用家里充電樁電價0.5元/度，跑100公里僅需6.25元；就算使用公共快充樁，1.5元/度，100公里也才18.75元。跑1000公里，電車電費最少62.5元，最多187.5元，與燃油車的差距一目了然。

綜合來看，無論是從百公里的費用對比，還是從長期行駛以及日常使用的成本計算，新能源車和燃油車在油費一公里的花費上差別確實很大。新能源車憑借較低的能耗成本，在這方面展現(xiàn)出了無可比擬的優(yōu)勢，這也是越來越多人在購車時選擇新能源車的重要原因之一 。