東風(fēng)集團(tuán)如何應(yīng)對新能源汽車市場的挑戰(zhàn)?

東風(fēng)集團(tuán)通過發(fā)布戰(zhàn)略計劃、全品類布局產(chǎn)品、多品牌協(xié)同發(fā)展、持續(xù)轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)創(chuàng)新以及拓展海外市場等方式應(yīng)對新能源汽車市場的挑戰(zhàn)。東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布“光合未來”戰(zhàn)略,加速電動化轉(zhuǎn)型并籌劃新品牌;東風(fēng)公司發(fā)布全新品牌 eπ,旗下猛士、嵐圖等品牌各有出色表現(xiàn)。同時,東風(fēng)加大研發(fā)投入,技術(shù)成果豐碩,還積極拓展海外市場。這些舉措助力其在新能源浪潮中穩(wěn)健前行 。

在發(fā)布戰(zhàn)略計劃方面,東風(fēng)風(fēng)行立下三年內(nèi)實現(xiàn) 100%電動化,五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的目標(biāo),展現(xiàn)出堅定轉(zhuǎn)型決心。并且,其迅速完成產(chǎn)品端基本布局,為后續(xù)發(fā)展筑牢根基。全品類布局產(chǎn)品上,風(fēng)行雷霆菱智新能源車的推出,豐富了產(chǎn)品陣容。混動車型被視為突圍關(guān)鍵,純電作為終極方向,全新新能源品牌也在緊鑼密鼓地籌劃中。

多品牌協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)公司,全新品牌 eπ 的發(fā)布意義重大。猛士 917 的交付,開啟了豪華電動越野新篇章;嵐圖新車改款后銷量一路飄紅;“東風(fēng)”品牌下三大產(chǎn)品系列品牌全面開花,形成強(qiáng)大合力。

東風(fēng)集團(tuán)深知技術(shù)是核心競爭力,持續(xù)加大研發(fā)投入,研發(fā)投入強(qiáng)度保持在 8%以上,累計有效專利達(dá) 2.44 萬件。陽光馬赫 E10in1 電驅(qū)動總成即將量產(chǎn),DF30 高性能車規(guī)級 MCU 芯片發(fā)布,這些成果為產(chǎn)品賦能。

海外市場拓展也是東風(fēng)集團(tuán)的重要舉措。2024 年計劃出口 25 萬輛汽車,東風(fēng)納米 BOX 等車型在歐洲市場備受關(guān)注,海外備件倉的設(shè)立提升了服務(wù)響應(yīng)速度。

東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車市場挑戰(zhàn)面前,積極求變。從戰(zhàn)略規(guī)劃到產(chǎn)品布局,從技術(shù)創(chuàng)新到海外拓展,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打。通過各品牌協(xié)同發(fā)力,以技術(shù)為支撐,市場為導(dǎo)向,全方位提升競爭力,未來必將在新能源汽車領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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