華為電動(dòng)汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)安全性非常出色。

首先，華為智駕系統(tǒng)算力大，智能化體驗(yàn)一流。端到端的新范式下，其精細(xì)化打磨的規(guī)則有兜底作用，能應(yīng)對(duì)大模型的可解釋性和安全性存疑問(wèn)題。

其次，華為選擇激光雷達(dá)加不同傳感器的組合方案，實(shí)現(xiàn)全環(huán)境感知能力，相比純視覺(jué)方案，在惡劣天氣等場(chǎng)景下感知能力更強(qiáng)，保障智駕安全。

再者，華為 GOD 網(wǎng)絡(luò)能將感知空間從 2D 升維到 3D，跳過(guò)目標(biāo)檢測(cè)“白名單”，對(duì)障礙物體積表達(dá)更精準(zhǔn)，提升 AEB 性能。以阿維塔 11 為例，其 AEB 觸發(fā)時(shí)速高、障礙物識(shí)別能力強(qiáng)。

另外，在華為智駕大師賽中，超長(zhǎng) NCA 里程的數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)了華為智駕系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用和卓越性能，眾多用戶(hù)參與也證明其受到廣泛認(rèn)可和信賴(lài)。問(wèn)界新 M5 全系標(biāo)配 HUAWEI ADS 2.0 高階智駕系統(tǒng)，多傳感器融合感知系統(tǒng)結(jié)合先進(jìn)算法，精準(zhǔn)感知駕駛環(huán)境。

在自動(dòng)緊急制動(dòng)方面，面對(duì)靜止車(chē)輛及行人時(shí)，自動(dòng)剎停速度最高達(dá) 120km/h，側(cè)向防碰撞生效范圍達(dá) 40 - 120km/h，后向主動(dòng)安全功能在倒車(chē)時(shí)可主動(dòng)剎停。自 2023 年 4 月以來(lái)，問(wèn)界 M5 系列車(chē)型已成功主動(dòng)避免超 40000 次可能的碰撞事故。阿維塔將成為首家采用 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)制造商，無(wú)法解決情況時(shí)會(huì)及時(shí)喚醒確保安全。

總之，華為電動(dòng)汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)在安全性方面表現(xiàn)卓越，為用戶(hù)帶來(lái)可靠保障。