比亞迪唐 EV 的安全性能十分出色。它在多方面為駕乘者提供可靠保障：車身采用高強(qiáng)度鋼材，比例達(dá) 77.4%，構(gòu)建 LCB 安全車身，碰撞安全性高；電池配備安全性能出眾的刀片電池，通過針刺試驗，抗擠壓、耐高溫；主動安全配置豐富，DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)包含諸多實用功能；車內(nèi)配備多個氣囊和氣簾，還有駕駛輔助影像等。這些都讓唐 EV 的安全性能可圈可點。

從車身結(jié)構(gòu)來看，其采用的LCB高剛性輕量化安全車身，不僅僅是高強(qiáng)度鋼比例的優(yōu)勢，側(cè)圍特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)一步提升了整體的防撞能力。在遭遇碰撞時，能夠有效地分散和吸收撞擊能量，最大程度降低對車內(nèi)人員的傷害。這種精心設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)成員鑄就了一道堅固的物理防線。

電池安全上，刀片電池?zé)o疑是一大亮點。針刺試驗的通過，直觀地展現(xiàn)了它卓越的安全性。其抗擠壓、耐高溫的特性，極大地降低了電池故障和熱失控的風(fēng)險，讓用戶在使用過程中無需擔(dān)憂電池安全隱患，這對于純電動汽車來說至關(guān)重要。

主動安全配置方面，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大。自適應(yīng)巡航讓長途駕駛更加輕松，同時能根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)整車速；城市場景AEB - CCR自動緊急制動系統(tǒng)可在關(guān)鍵時刻避免碰撞或減輕碰撞傷害；高速場景ICC智能巡航控制為高速行駛提供安全保障；DMS監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，能及時發(fā)現(xiàn)疲勞或分心駕駛，3D全息透明影像系統(tǒng)讓駕駛者清晰識別周邊環(huán)境，全方位保障行車安全。

制動系統(tǒng)同樣卓越，博世IPB集成制動控制系統(tǒng)和布雷博高性能剎車卡鉗的組合，使得百零制動距離僅36m，有效縮短剎車距離，提高行車安全性。車內(nèi)健康保障也不含糊，優(yōu)質(zhì)隔音材料營造安靜環(huán)境，“超生化模式”和高溫消毒殺菌模式為車內(nèi)打造健康空間。

總之，比亞迪唐EV在車身結(jié)構(gòu)、電池安全、主動安全配置、制動系統(tǒng)以及車內(nèi)健康保障等多個維度，都展現(xiàn)出了極高的安全水準(zhǔn)，為駕乘者的每一次出行保駕護(hù)航 。