深圳汽車指標中簽率因時期不同而有所變化，近期個人中簽率約在 0.24%左右，單位中簽率約 9%左右。從 2016 年到 2024 年 11 期，申請人數(shù)先升后降，2022 年第 3 期達 149 萬人次，當時中簽率低至萬分之 39.2 。多數(shù)年份實際配置指標 2933 個，中簽率穩(wěn)定在萬分之 20 左右。2025 年多期數(shù)據(jù)顯示，個人中簽率維持在 0.24%上下，單位中簽率相對較高。

在2016年時，參與深圳汽車指標申請的人數(shù)還不到五十萬，那時的中簽率一度能維持在萬分之70 ，相較于之后的幾年，中簽概率還算比較可觀。隨著時間推移，申請人數(shù)快速增長，這也使得中簽率不斷被壓縮。

到了2025年，多期數(shù)據(jù)進一步展現(xiàn)出其具體的中簽情況。第1期指標計劃配置數(shù)2934個，有效申請編碼數(shù)1220012，實際配置指標數(shù)2934，中簽率0.240%；第2期指標計劃配置數(shù)2934個，有效申請編碼數(shù)1228439，實際配置指標數(shù)2934個，中簽率0.239%；第3期指標計劃配置數(shù)2934個，有效申請編碼數(shù)1219085，實際配置指標數(shù)2934個，中簽率0.242%；第4期指標計劃配置數(shù)2934個，有效申請編碼數(shù)1184722，實際配置指標數(shù)2934個，中簽率0.249%。單位方面，第1期指標計劃配置數(shù)400，有效申請編碼數(shù)4254，實際配置指標數(shù)400，中簽率9.40%?？梢钥闯?，這一年里個人中簽率整體圍繞在0.24%附近波動，而單位中簽率則有著明顯優(yōu)勢。

綜上所述，深圳汽車指標中簽率處于動態(tài)變化中，受到申請人數(shù)等多種因素影響。個人中簽率長期維持在較低水平，反映出獲取指標的競爭較為激烈；單位中簽率相對較高，也體現(xiàn)出不同主體在指標獲取上的差異 。