新寶馬3系與同級別車型相比優(yōu)勢頗多。在價格上，官方指導價29.39 - 39.89萬元，入門車型價格穩(wěn)定，部分選裝功能實惠；外觀采用家族式熏黑雙腎進氣格柵，運動感強；內飾換裝新方向盤與車機系統(tǒng)，增添實用功能，科技感提升；動力上2.0T發(fā)動機排量有優(yōu)勢，長軸距版空間寬敞；配置方面不僅實用舒適功能全，部分選裝還更便宜，底盤調校精心，行駛穩(wěn)定。這些優(yōu)勢讓它在同級車型中脫穎而出 。

具體來看，外觀設計上，新寶馬3系保持家族式雙腎進氣格柵且進行熏黑處理，搭配犀利的大燈，運動感爆棚，相較于一些同級別車型，更顯年輕活力。中期改款車型還有多種配色可選，無論是前臉的運動風格還是簡約風格，都能滿足不同消費者的審美需求。車尾部分的黑化處理，布局富有層次感，排氣設計動感十足，走在路上辨識度極高。

內飾層面，新寶馬3系換裝全新平底運動方向盤，握感舒適，換擋撥片的加入也為駕駛增添了樂趣。最新一代BMW iDrive8.5車機系統(tǒng)，反應流暢，還增添了車載微信等實用功能，科技感大幅提升，遠超部分同級別對手。

動力系統(tǒng)一直是寶馬的強項。新寶馬3系搭載的2.0T發(fā)動機，排量上比部分同級別車型有優(yōu)勢，長軸距版車型中高功率發(fā)動機動力儲備充足，無論是城市道路超車還是高速行駛，都能輕松應對。變速箱全系標配采埃孚8速手自一體，換擋平順且省油，駕駛模式多樣，能滿足不同駕駛場景需求。

空間上，長軸距版軸距達2920mm，車內空間尤其是后排腿部空間表現出色，為乘客提供了更舒適的乘坐體驗，這是很多同級別車型難以比擬的。

底盤方面，新寶馬3系懸掛采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿后懸架組合，精心調校后能精準控制車輪運動軌跡，提升轉向精度，車輛行駛穩(wěn)定性極佳。

綜上所述，新寶馬3系在價格、外觀、內飾、動力、空間以及底盤等多個方面，相較于同級別車型都有著獨特的優(yōu)勢，這也讓它成為了眾多消費者在購車時的熱門選擇 。