比亞迪官方在環(huán)保方面有哪些貢獻(xiàn)?
比亞迪官方在環(huán)保方面貢獻(xiàn)卓越。在公共交通領(lǐng)域,為洛杉磯提供大量純電動大巴,助力零排放并促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè);汽車技術(shù)上,率先實現(xiàn)整車無鉛化,磷酸鐵鋰啟動電池廣泛應(yīng)用,削減大量鉛污染;還深入海南島傳播環(huán)保理念,宣布停產(chǎn)燃油汽車。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)減少排放,在卡車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全產(chǎn)品覆蓋。這些舉措全方位助力環(huán)保,推動行業(yè)邁向綠色未來 。
在電池研發(fā)領(lǐng)域,比亞迪投入了大量的時間與資源,成功推出磷酸鐵鋰啟動電池,這無疑是其環(huán)保征程中的一大創(chuàng)舉。該電池能量密度高、壽命超長,循環(huán)次數(shù)可達(dá)3000次以上,與整車同壽命,無需更換。并且,它還配置了先進(jìn)的BMS電池管理系統(tǒng),能在各種復(fù)雜環(huán)境中正常運行。更為重要的是,已有超200萬輛新能源汽車搭載此電池,削減鉛量達(dá)2萬余噸,避免了14萬余畝土壤遭受重金屬污染的威脅。此外,該電池重量輕、體積小,有效降低了整車能耗,提升了車輛性能。
在生產(chǎn)環(huán)節(jié),比亞迪同樣展現(xiàn)出高度的環(huán)保責(zé)任感。采用封閉式操作,將產(chǎn)生異味的生產(chǎn)環(huán)節(jié)封閉起來,由機(jī)器人進(jìn)行操作,最大限度減少生產(chǎn)過程中的排放,不僅呵護(hù)了廠區(qū)人員的健康環(huán)境,也降低了對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。同時,引進(jìn)先進(jìn)的廢氣處理裝置,且該裝置具備智能化管理能力,進(jìn)一步提升了環(huán)保效果。
在驅(qū)動方式的選擇上,以比亞迪唐新能源為代表,采用純電動或混合動力驅(qū)動,大幅降低了尾氣排放和燃油消耗。此外,比亞迪還積極參與碳積分交易,商談出售碳積分助力其他車企避免歐盟巨額罰款,推動了全球汽車行業(yè)的環(huán)保進(jìn)程。并且,自建電池回收體系,進(jìn)行綠色供應(yīng)鏈管理,在匈牙利等地建設(shè)電動車工廠利用當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉矗档吞寂欧艔?qiáng)度。
比亞迪官方通過多維度的環(huán)保舉措,在電池研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、驅(qū)動方式等方面全面發(fā)力,為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了堅實力量,為汽車行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展樹立了標(biāo)桿 。
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