奔馳汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，處于行業(yè)較高水平。它覆蓋 L2、L3 和 L4 多級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，功能豐富多樣。L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)約 40 項(xiàng)功能覆蓋多種日常場(chǎng)景；L3 級(jí) DRIVE PILOT 駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)可真正接管駕駛?cè)蝿?wù)；L2++無(wú)圖智駕在城市場(chǎng)景表現(xiàn)優(yōu)異。此外，自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能也極大提升了駕駛的安全性與舒適性。

在硬件層面，奔馳為智能駕駛系統(tǒng)配備了強(qiáng)大的“大腦”與敏銳的“感官”。以新一代車型為例，引入了首發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，搭配強(qiáng)大的中央處理器、前雙目攝像頭、全車四顆雷達(dá)及多個(gè)攝像頭。這些硬件設(shè)施如同精密的儀器，能快速計(jì)算路面信息數(shù)據(jù)，對(duì)各種情況進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的處理和判斷。

奔馳智能駕駛系統(tǒng)中的諸多功能都展現(xiàn)了其卓越之處。就拿L2級(jí)別的相關(guān)功能來(lái)說(shuō)，約40項(xiàng)功能覆蓋13項(xiàng)日常使用場(chǎng)景。全新智能變道及導(dǎo)航輔助駕駛功能，讓駕駛變得更加輕松。自適應(yīng)巡航能在不同車速下穩(wěn)定控制與前車的距離，速度范圍可在20到210公里每小時(shí)，無(wú)論是城市道路還是高速公路都能適用，還能根據(jù)彎道、環(huán)島等特殊路況調(diào)整車速；車道保持輔助可以幫助車輛在直道或緩彎時(shí)保持在車道中間行駛；自動(dòng)變道功能變道間距小，最低變道車速50公里/小時(shí)，脫手時(shí)間最長(zhǎng)30秒，并且可自動(dòng)遠(yuǎn)離大車、駛?cè)牖蝰傠x匝道。

L3級(jí)的DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它可真正接管駕駛?cè)蝿?wù)，在封閉高速公路測(cè)試場(chǎng)等場(chǎng)景中表現(xiàn)得十分出色。在特定路段，駕駛者只需長(zhǎng)按按鈕，系統(tǒng)就能接管駕駛，并且奔馳承諾承擔(dān)在此期間發(fā)生事故的責(zé)任，這無(wú)疑給駕駛者吃了一顆“定心丸” 。

再看L2++無(wú)圖智駕，這一系統(tǒng)采用端到端大模型及純視覺(jué)方案，在上海城區(qū)駕駛測(cè)試中，50分鐘全長(zhǎng)21km實(shí)現(xiàn)全程0接管。它無(wú)需高精地圖，操作精準(zhǔn)，能安全避讓其他車輛和行人，還兼顧了通行效率與安全。雖然在靈活性上還有提升空間，但它不會(huì)與駕駛者對(duì)抗，展現(xiàn)出了良好的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

奔馳S級(jí)轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣亮點(diǎn)滿滿。智能領(lǐng)航限距功能適應(yīng)多種路況，考慮周全；智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向在特定路段助力車輛穩(wěn)定行駛；主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)在確保安全的情況下完成變道；主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)可在司機(jī)手離方向盤時(shí)做出智能警告，必要時(shí)自動(dòng)剎車停車；主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測(cè)功能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并進(jìn)行警告和剎車；主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)分情況干預(yù)車輛偏道；自動(dòng)泊車功能方便實(shí)用，提供多種泊車方式供駕駛者選擇。

另外，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車首發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)也表現(xiàn)優(yōu)異。它是首個(gè)搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型，算力強(qiáng)大。該系統(tǒng)不僅變道間距小、車速低、脫手時(shí)間長(zhǎng)、功能多，而且在駕駛輔助啟用過(guò)程中，駕駛者可隨時(shí)介入或接管，系統(tǒng)工作狀態(tài)與車輛周圍環(huán)境信息會(huì)清晰地呈現(xiàn)給駕駛者。

奔馳汽車的智能駕駛系統(tǒng)憑借豐富的功能、先進(jìn)的硬件配置以及不斷創(chuàng)新的技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了更安全、舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是在高速公路上的長(zhǎng)途駕駛，還是在城市復(fù)雜路況下的通勤，奔馳智能駕駛系統(tǒng)都能發(fā)揮重要作用，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景，無(wú)疑是汽車智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀代表 。