左腳剎車右腳油門(mén)并非正確技巧，駕駛時(shí)應(yīng)讓右腳控制剎車和油門(mén)。右腳控制這兩個(gè)踏板，能讓身體重心集中，在緊急情況時(shí)做出更精準(zhǔn)、迅速的反應(yīng)。平時(shí)要強(qiáng)化右腳負(fù)責(zé)這兩個(gè)踏板的意識(shí)，做到腳跟放在剎車下面，斜踩油門(mén)正踩剎，閑時(shí)腳放剎車上。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，都應(yīng)遵循這一原則，以保障駕駛安全。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，左腳有著專門(mén)的職責(zé)——負(fù)責(zé)離合器。在車輛起步時(shí)，左腳踩下離合器，右腳踩住剎車，掛上1檔后，松開(kāi)剎車，接著左腳緩慢抬起離合器，與此同時(shí)右腳移到油門(mén)踏板上輕輕加油，當(dāng)車輛稍有晃動(dòng)，左腳再完全松開(kāi)離合器，車輛便平穩(wěn)起步。而在升檔過(guò)程中，要先松開(kāi)油門(mén)踏板，左腳快速踩下離合器踏板，將換擋桿拉至合適檔位，然后松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)右腳慢慢踩下油門(mén)。減檔時(shí)，則需先踩剎車減速，右腳輕補(bǔ)油門(mén)后抬起，快速踩下離合器踏板，將操縱桿掛入合適擋位，最后松開(kāi)離合器踏板，右腳慢踩油門(mén)。

自動(dòng)擋汽車相對(duì)簡(jiǎn)單些，左腳基本不用參與操作，放在閑暇踏板即可。因?yàn)闆](méi)有了離合器的操作，右腳只需專注于剎車和油門(mén)。腳跟放在剎車踏板下方，不加油時(shí)腳就放在制動(dòng)踏板上，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。當(dāng)需要加速時(shí)，腳尖向右移動(dòng)傾斜著踩油門(mén)；遇到情況要?jiǎng)x車，直接垂直向下踩剎車踏板。

總之，正確規(guī)范地使用右腳控制剎車和油門(mén)，是安全駕駛的基礎(chǔ)。這樣的操作方式能夠有效避免因操作不當(dāng)引發(fā)的危險(xiǎn)，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加從容自信，確保每一次出行都能平平安安。