本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，具備多種實用功能，能有效提升駕駛的安全性與便利性。從技術配置來看，本田電車運用毫米波雷達和攝像頭高精度探測路況，多個系統(tǒng)協(xié)調配合。像 ACC 主動巡航、CMBS 碰撞緩解制動等系統(tǒng)，可自行調節(jié)車速、避免碰撞。新手有 TSR 交通標識智能識別和 APS 一鍵智能泊車等功能，不同車型也各有亮點，為駕駛者帶來了良好體驗。

以全新雅閣插電混動為例，其搭載的Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)，在時速超過70km/h時，ALCA變道智能駕駛系統(tǒng)會智能判斷路況并合理變道，Honda SENSING 360安全超感知系統(tǒng)時刻監(jiān)測行車情況，遇到行人橫穿馬路時能及時反應并剎停，全方位保障駕駛安全。

e:NP1極湃1搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，能在擁堵路況自行調節(jié)車速，極大減輕駕駛者疲勞。LAKS車道保持輔助系統(tǒng)和帶LDW車道偏移提醒功能的RDM車道偏移抑制系統(tǒng)，時刻關注車道情況，在駕駛分神時及時提醒并修正方向。

本田皓影新能源搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，能360°全方位監(jiān)測車身周圍環(huán)境，還配備自動泊車功能，有無停車線都能解決停車難題。其9項輔助駕駛功能和5項駕駛安全感應功能，讓駕駛更加輕松、安全。

本田思域油電混動集成主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應巡航等功能，能預警潛在危險、降低車道偏離風險、減輕長途駕駛疲勞。

總之，本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富多樣的實用功能，無論是應對復雜路況，還是日常的駕駛操作，都能為駕駛者提供可靠的支持，提升了駕駛的安全性、舒適性與便利性，在智能駕駛領域展現(xiàn)出了強大的實力。