大通 G50 在城市道路的油耗大致在 7 - 14L/100km ，沒有固定值。其油耗受多種因素左右，像駕駛習慣，急加速等不良習慣會使油耗增加，平穩(wěn)駕駛則有助于降低；行駛路況也有影響，交通擁堵時油耗更高。此外，車輛是否出磨合期、是否開空調(diào)等也會改變油耗數(shù)據(jù)。不過，大通 G50 搭載的智能啟停系統(tǒng)和節(jié)能駕駛模式，能在一定程度上降低油耗，滿足日常出行。

具體來說，不同車型在城市道路的油耗也有差異。1.3T 車型在市區(qū)行駛時，油耗大約處于 7.8 - 11.3L/100km 這個區(qū)間。如果駕駛風格較為激進，頻繁急剎車、急加速，遇上早晚高峰擁堵路段，那么油耗很可能會逼近甚至超過 11.3L/100km。相反，若車主駕駛習慣良好，又能避開擁堵時段，車輛在平穩(wěn)行駛狀態(tài)下，油耗或許能保持在 7.8L/100km 左右。

1.5T 車型在城市道路的油耗大概在 8 - 14L/100km 。相較于 1.3T 車型，它的動力更強，在同等條件下油耗會稍高一些。要是車輛還處于磨合期，且全程開啟空調(diào)，在城市中走走停停，那么油耗達到 14L/100km 也有可能。而當車輛度過磨合期，車主采用 ECO 節(jié)能模式，盡量選擇路況良好的道路行駛，油耗有望控制在 8L/100km 上下。

再看工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，大通 G50 百公里為 6.9L，但實際在城市道路行駛，受到各種因素干擾，很難達到這一理想數(shù)值。不過，在同級別 MPV 車型中，大通 G50 的油耗表現(xiàn)仍然較為合理。它既提供了多種動力選擇以滿足不同消費者需求，又通過智能啟停系統(tǒng)等技術來降低能耗。對于大多數(shù)城市用戶而言，這樣的油耗水平是可以接受的，能夠滿足日常的通勤以及出行需求。