領(lǐng)克電動車在同級別中是有價格優(yōu)勢的。以領(lǐng)克 Z20 為例，在 10 - 15 萬元純電 SUV 市場，其入門款 530 后驅(qū) Pro 指導(dǎo)價 13.59 萬元，還有 130 項全系標配功能，性價比頗高。而領(lǐng)克 06 PHEV 官方指導(dǎo)價 15.38 萬 - 16.88 萬元，雖比燃油版稍高，但因綠牌免購置稅政策，實際購車成本與燃油版相當，在同級競爭里更具吸引力，可見領(lǐng)克電動車價格優(yōu)勢明顯。

再看領(lǐng)克Z20的另外兩款配置，530后驅(qū)Max指導(dǎo)價14.59萬元，相較于入門款，配置有了顯著提升，能為消費者帶來更豐富的駕乘體驗；530后驅(qū)Max逐日版指導(dǎo)價15.09萬元，其獨特的配置可以滿足消費者對于高品質(zhì)個性化的需求。在這個價格區(qū)間內(nèi)，能有如此豐富且有針對性的配置選擇，是比較少見的。

從產(chǎn)品綜合實力來看，領(lǐng)克Z20在續(xù)航、動力、安全、空間、智能座艙等方面都表現(xiàn)出色。它的后驅(qū)油冷電機最大功率250kW，峰值扭矩373N?m ，61.47kWh磷酸鐵鋰電池提供530km的CLTC續(xù)航里程，還有4.5C閃充技術(shù)，解決了不少消費者的續(xù)航焦慮。車內(nèi)空間寬敞，軸距達2755mm ，車機系統(tǒng)高端，還配備哈曼卡頓14揚聲器音響系統(tǒng)。安全方面主動安全有L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，被動安全標配7個氣囊。結(jié)合其價格，優(yōu)勢不言而喻。

總體而言，領(lǐng)克電動車憑借合理的定價策略，在同級別車型中展現(xiàn)出了較強的競爭力。無論是領(lǐng)克Z20在純電SUV領(lǐng)域的價格布局，還是領(lǐng)克06 PHEV因政策帶來的成本優(yōu)勢，都使得消費者在購車時有了更具性價比的選擇，在市場上占據(jù)了有利地位 。