漢蘭達(dá)優(yōu)惠后的價(jià)格與同級(jí)別車相比各有優(yōu)劣。與本田CR-V相比，CR-V價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，但漢蘭達(dá)空間寬敞；和大眾途昂相較，途昂價(jià)格實(shí)惠且有優(yōu)惠，在空間和駕駛體驗(yàn)上有亮點(diǎn)，而漢蘭達(dá)也有自身特點(diǎn)。此外，面對(duì)奧迪Q5L、現(xiàn)代勝達(dá)等競(jìng)品，漢蘭達(dá)在價(jià)格上也并非占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過，它憑借空間、品控等綜合優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中擁有獨(dú)特地位。

具體來看，以2024款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座為例，漢蘭達(dá)優(yōu)惠完落地大概19.5萬左右，而本田CR-V的2024款240兩驅(qū)活力五座版，優(yōu)惠后裸車價(jià)12.59萬，落地差不多14.27萬，CR-V在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)一目了然。然而，漢蘭達(dá)在空間方面的寬敞表現(xiàn)，是CR-V難以企及的，為乘客帶來更舒適的乘坐感受。

大眾途昂2024出眾款起售價(jià)24.9萬元，還有優(yōu)惠。漢蘭達(dá)7座車型售價(jià)區(qū)間為23.98萬至32.58萬元，2.0T兩驅(qū)精英版7座售價(jià)24.88萬元，目前無優(yōu)惠。途昂不僅價(jià)格實(shí)惠，在空間以及駕駛體驗(yàn)上也有優(yōu)勢(shì)。

再說說奧迪Q5L，其指導(dǎo)價(jià)在39.68 - 48.7萬元之間，終端優(yōu)惠幅度較大，40 TFSI最低配車型報(bào)價(jià)低于35萬元，而漢蘭達(dá)指導(dǎo)價(jià)在24.98 - 32.58萬，價(jià)格相對(duì)更親民。現(xiàn)代勝達(dá)2020款售價(jià)在20.28 - 27.28萬元之間，價(jià)格低于漢蘭達(dá)7座車型售價(jià)區(qū)間。

綜上所述，漢蘭達(dá)在同級(jí)別車型的價(jià)格比較中，確實(shí)沒有絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。但它以寬敞的空間、可靠的品控、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、合理的保養(yǎng)費(fèi)用以及較高的保值率等綜合優(yōu)點(diǎn)，在合資中大型七座SUV市場(chǎng)穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了一席之地，吸引著眾多消費(fèi)者為其買單 。