在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，銷(xiāo)量領(lǐng)先的品牌有多個(gè)。

兩輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，雅迪連續(xù)七年全球銷(xiāo)量第一，出口 100 個(gè)國(guó)家，全球門(mén)店超 40000 家，全球用戶超 8000 萬(wàn)。雅迪堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推出搭載長(zhǎng)續(xù)航、安全、舒適、智慧四大實(shí)用科技的新一代冠能系列，以高端性能受到全球用戶贊譽(yù)。

四輪電動(dòng)車(chē)方面，比亞迪表現(xiàn)出色。1-10 月份，比亞迪全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá) 226.7 萬(wàn)臺(tái)，提前鎖定全年銷(xiāo)售冠軍，大幅領(lǐng)先第二名的特斯拉。

特斯拉的 Model Y 和 Model 3 也有不俗表現(xiàn)，Model Y 連續(xù)第二年成為全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)的可能性很大。

中國(guó)車(chē)企廣汽埃安排名第三，銷(xiāo)量為 40.1 萬(wàn)臺(tái)。

此外，理想 L7 也擠進(jìn)了全球銷(xiāo)量 Top15 榜單。除了這些品牌，像埃安的 AION Y 和 AION S、大眾的 ID.4 和 ID.3、五菱的宏光 MINI EV 和繽果、吉利熊貓 mini 等車(chē)型在各自的細(xì)分市場(chǎng)也有較好的銷(xiāo)量成績(jī)。

總之，在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，雅迪在兩輪車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先，而比亞迪、特斯拉等在四輪車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)突出。