吉致汽車在環(huán)保方面舉措頗多，從尾氣處理、新能源研發(fā)到全鏈路減碳，再到公益活動與自然融合，全方位踐行環(huán)保理念。在尾氣處理上，新專利助力近零排放；新能源領(lǐng)域，布局多元技術(shù)路徑，減少對化石燃料依賴。全鏈路減碳涵蓋制造、供應(yīng)等環(huán)節(jié)，建設(shè)綠色工廠、核算碳足跡。此外，通過公益活動帶動各方參與環(huán)保，將自然因素融入運營，盡顯企業(yè)環(huán)保擔當 。

在尾氣處理方面，吉利取得的新專利發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該專利能確保吸附載體在預(yù)設(shè)溫度范圍內(nèi)有效工作，從而對尾氣污染物進行高效吸附。尤其在一級催化器未啟動時，二級催化器可轉(zhuǎn)換吸附載體釋放的污染物，真正實現(xiàn)了近零排放，大大降低了汽車尾氣對空氣的污染。

新能源研發(fā)是吉致汽車環(huán)保布局的重要一環(huán)。積極布局純電、混動、甲醇等多條技術(shù)路徑，為消費者提供了豐富的綠色出行選擇。比如推出的“神盾短刀”電池，優(yōu)化了電池包內(nèi)部布局，提升了車輛續(xù)航里程，減少了對化石燃料的依賴。吉利還掌握了甲醇汽車核心技術(shù)，形成200余件專利，并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣到歐洲，下一代甲醇乘用車將采用全新超醇電混技術(shù)，實現(xiàn)多模式運行，既經(jīng)濟又環(huán)保。

全鏈路減碳實踐貫穿吉致汽車的多個環(huán)節(jié)。在制造端，截至2023年底，工廠廣泛應(yīng)用分布式光伏系統(tǒng)，可再生電力使用比例達60%，還建成多家零碳工廠。供應(yīng)端，通過“吉碳云”完成超一萬種零部件產(chǎn)品碳足跡核算，依托“吉溯云”實現(xiàn)供應(yīng)商原材料溯源。

此外，吉致汽車積極投身環(huán)保公益活動。與中華環(huán)保聯(lián)合會開展生態(tài)保護公益探訪之旅，發(fā)布保護倡議，提供綠色出行服務(wù)保障用車。并且以“自然受益”為導(dǎo)向，將自然因素融入生產(chǎn)運營，如貴陽工廠保存原始生態(tài)。

總之，吉致汽車通過一系列切實有效的環(huán)保舉措，在尾氣處理、新能源發(fā)展、全鏈路減碳以及環(huán)保公益等方面都取得了顯著成效，為推動汽車行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻了積極力量，展現(xiàn)了企業(yè)的社會責任與擔當 。