電動三輪車電瓶充電時間過長會怎樣?

電動三輪車電瓶充電時間過長會損害電瓶。

長時間充電會過量消耗電瓶內(nèi)的水分,加速極板的硫化過程,使電瓶因缺水而容量漸漸下降,甚至把電瓶充鼓、報廢。

還會造成電池電解液硫酸密度過高,加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕,從而縮短電池壽命。

充電時間過長還可能使正極板提前損壞,導(dǎo)致電池鼓脹。

正常情況下,電動三輪車電瓶充電時間應(yīng)控制在 6 - 8 小時,綠燈亮了后再浮充 1 - 2 小時然后切斷電源。

如果充電器轉(zhuǎn)綠燈后,一般浮充 1 - 2 小時即可。如果遇到已經(jīng)充電 8 小時但充電器并未轉(zhuǎn)燈的情況,應(yīng)停止充電,并攜帶充電器到專業(yè)的車行或者維修店檢測充電。

有些電動汽車有快充慢充兩個模式和接口,使用快充時,直流快充的電流和功率較大,會造成電池組溫度升高過快、電池組無法均衡充電。

如果經(jīng)常過充電,會大大影響電池的壽命。

判斷電瓶是否充滿,可根據(jù)以下現(xiàn)象:蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象;端電壓上升至最大值且兩小時內(nèi)不再上升;電解液上升至最高位,且兩小時內(nèi)不再上升。如果出現(xiàn)以上現(xiàn)象,就不要繼續(xù)充電了。

為保護電瓶,應(yīng)避免長時間充電,掌握正確充電方法,比如不要整晚充電。每半個月進行一次充電,一個月進行一次深度放電。選擇高品質(zhì)的電池,同時要保證充電器正常,避免因充電器元器件故障導(dǎo)致持續(xù)過充。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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