比亞迪旗下車型的安全性能十分出色。從被動安全來看，其車身結(jié)構(gòu)可靠，大量運用高強度鋼板，像漢 EV 全車 41 處熱成型鋼材，高強度鋼占比 80%，且配備多個安全氣囊。主動安全方面，擁有防抱死制動、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，部分高端車型還有 ICC 車道領航、AEB 自動緊急制動等先進技術(shù)。此外，刀片電池等新能源技術(shù)也提升了安全性，諸多車型還經(jīng)過嚴格碰撞測試，安全性能有口皆碑 。

在車身材質(zhì)運用上，比亞迪毫不吝嗇。不少車型高強度鋼的使用比例超過70%，像堅固的堡壘一般，極大提升了車身剛性與抗沖擊能力。精細的車身結(jié)構(gòu)設計，在遭遇碰撞時能巧妙地分散和吸收撞擊能量，減少對車內(nèi)人員的傷害。

豐富的安全配置是比亞迪車型的一大亮點。除了常見的防抱死制動、車身穩(wěn)定控制等基礎系統(tǒng)，部分高端車型更是搭載了先進的駕駛輔助技術(shù)。自動緊急制動系統(tǒng)能在關(guān)鍵時刻自動剎車，避免碰撞或減輕碰撞的嚴重程度；車道保持輔助可讓車輛始終在車道內(nèi)行駛，減少因偏離車道引發(fā)的事故。

值得一提的是，比亞迪在新能源領域的刀片電池技術(shù)，不僅提升了電池的續(xù)航能力，更大大增強了電池的安全性。以方程豹8為例，其采用的刀片電池有5層防護結(jié)構(gòu)，通過嚴格測試，環(huán)抱式防護系統(tǒng)抗擊標準超行業(yè)10倍。

從碰撞測試成績來看，比亞迪車型的安全性能也得到了有力證明。例如海豹和海豚獲得Euro NCAP五星安全評級，在各項測試中表現(xiàn)優(yōu)異，對車內(nèi)人員提供了充分的保護。

總之，比亞迪旗下車型憑借可靠的車身結(jié)構(gòu)、豐富的安全配置、先進的新能源技術(shù)以及出色的碰撞測試成績，全方位保障了駕乘人員的安全，在汽車安全領域交出了一份令人滿意的答卷。