雪鐵龍 SUV 操控性能好不好?

雪鐵龍SUV操控性能良好。其在動力、轉(zhuǎn)向、懸掛等多方面表現(xiàn)出色。動力上,發(fā)動機高效,動力輸出出色且換擋平順。轉(zhuǎn)向精準,像天逸C5 AIRCROSS的雙小齒輪式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓轉(zhuǎn)向手力輕便又剛性感足。懸掛穩(wěn)定,PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)等抑制車身側(cè)傾。在專業(yè)測試中,如麋鹿測試成績優(yōu)異,面對緊急狀況也能較好應(yīng)對,展現(xiàn)出卓越操控性能 。

在動力系統(tǒng)方面,雪鐵龍SUV的發(fā)動機與傳動系統(tǒng)配合默契。以天逸400THP車型為例,它起步加速迅猛,駕駛者輕點油門,車輛便能迅速做出響應(yīng)。而且在整個加速過程中,換擋平順毫無頓挫感,這得益于其匹配的手自一體變速箱,能讓動力輸出持續(xù)且穩(wěn)定。即便在需要再提速的超車場景下,也顯得輕松自如,動力儲備充足。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的出色調(diào)校也為操控加分不少。就拿天逸C5 AIRCROSS來說,它所配備的雙小齒輪式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當獨特,方向盤圈數(shù)約2.8圈。在日常駕駛變道時,轉(zhuǎn)向手力不僅輕便平順,還能讓駕駛者清晰感受到轉(zhuǎn)向的剛性,給人很強的操控信心。同時,車輛的后懸架跟隨性良好,車輛在行駛過程中的中心感強,確保了行駛的穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點。PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)是一大亮點,在高速行駛時,它能夠為車輛提供更扎實的底盤支撐,減少轉(zhuǎn)彎時的晃動。當車輛經(jīng)過顛簸路面,這套懸掛系統(tǒng)又能很好地過濾震動,在保證舒適性的同時,兼顧了操控性。在專業(yè)的操穩(wěn)評價中,定半徑繞圓工況下,車輛有著較好的不足轉(zhuǎn)向特性,側(cè)傾量處于中等水平;雙移線評價中,車輛易于控制,面對突發(fā)狀況能夠從容應(yīng)對。

總的來說,雪鐵龍SUV憑借出色的動力輸出、精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及穩(wěn)定的懸掛調(diào)校,在操控性能方面表現(xiàn)卓越,無論是日常駕駛還是應(yīng)對一些特殊路況和緊急狀況,都能給駕駛者帶來良好的操控體驗。

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