進口二手奔馳比國產(chǎn)二手奔馳貴的幅度沒有固定數(shù)值，會因車型、車齡、車況等因素而有較大差異。進口二手奔馳新車價格本就偏高，又有關稅、運輸成本等，且在配置、性能、品質(zhì)把控上更勝一籌，品牌價值與保值率高，使得其二手價格也水漲船高。國產(chǎn)二手奔馳沒有進口環(huán)節(jié)的高額成本，新車定價親民，后期維保配件價廉易購，整體成本低，保值率不高，二手價格自然較低。

拿常見的奔馳C級舉例，若是一輛車齡3年、車況良好的進口奔馳C級，在二手市場可能報價30萬左右 。而同年份、類似車況的國產(chǎn)奔馳C級，二手價格也許在25萬上下，差價能達到5萬左右。這其中的差距，一方面源于進口車型在制造工藝和品質(zhì)上更嚴格的把控，另一方面進口車原本的新車售價就較高。

再看奔馳E級這種中大型車，車齡5年的進口E級，若車況不錯，二手價格大概在28萬至32萬區(qū)間 。國產(chǎn)同車齡、車況相近的E級，二手價格可能在22萬至26萬，差價能達到6萬甚至更多。這是因為進口版本在核心配件、參數(shù)配置等方面更為先進，動力性能也可能更強勁，這些優(yōu)勢在二手車市場上也體現(xiàn)為更高的價格。

對于一些小眾的進口奔馳車型，由于其相對稀少，市場需求特定，保值率可能更高，與國產(chǎn)類似定位車型的差價可能會更大。而國產(chǎn)奔馳憑借較低的整體成本，在一些對價格敏感的消費者群體中更受歡迎。

總之，進口二手奔馳和國產(chǎn)二手奔馳的價格差，具體情況要結合多種因素綜合考量。消費者在選擇時，除了關注價格，還需根據(jù)自身對配置、性能、維保成本等多方面的需求來做出決定 。