寶沃汽車 BX7 的動(dòng)力系統(tǒng)兼具充沛動(dòng)力與出色穩(wěn)定性，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。它搭載的 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由寶沃與多方聯(lián)合打造，具備缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，1500 轉(zhuǎn)即可持續(xù)輸出動(dòng)力，最大功率 165kW，最大扭矩 300Nm。與之匹配的 6 速愛信手自一體變速箱換擋平順。同時(shí)，其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配扭矩，在提供穩(wěn)定駕駛感受的同時(shí)，也兼顧了低油耗的需求 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多。它是寶沃與德國(guó)FEV合作開發(fā)，并聯(lián)合德國(guó)INA、博世和日本IHI等打造的成果。采用了先進(jìn)直噴技術(shù)和精準(zhǔn)氣缸加工，集缸內(nèi)直噴、可變進(jìn)氣歧管、可變進(jìn)排氣正時(shí)以及雙平衡軸等多種先進(jìn)技術(shù)于一身。鋁合金缸蓋缸體的使用，不僅降低了重量，還提升了操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。特別是在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能持續(xù)提供動(dòng)力，有效緩解了渦輪增壓遲滯問(wèn)題，讓車輛在低轉(zhuǎn)速下也能釋放澎湃扭矩，十分適合城市駕駛。

匹配的6速愛信手自一體變速箱堪稱黃金搭檔。換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，調(diào)校十分溫柔，能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定又舒適的換擋體驗(yàn)，無(wú)論是日常的平緩駕駛，還是偶爾的激烈操控，都能很好地應(yīng)對(duì)。

而全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)iAWD更是一大特色。它基于博格華納第五代四驅(qū)技術(shù)，大大提高了扭矩傳動(dòng)效率。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出平緩，油門響應(yīng)靈敏，提速迅猛且穩(wěn)定。并且該四驅(qū)系統(tǒng)注重穩(wěn)定性，能根據(jù)不同路況智能分配扭矩，還可選裝eLSD電子限滑差速器，進(jìn)一步提升車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。

總之，寶沃汽車BX7的動(dòng)力系統(tǒng)，從發(fā)動(dòng)機(jī)的高效穩(wěn)定，到變速箱的平順換擋，再到四驅(qū)系統(tǒng)的智能可靠，各部分相輔相成，完美融合，為駕駛者帶來(lái)了動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定舒適且經(jīng)濟(jì)節(jié)能的駕駛體驗(yàn) 。