天津一汽價(jià)格波動(dòng)規(guī)律主要有兩個(gè)方面。

一是銷量因素。像威姿、威樂等車型，銷量持續(xù)下滑，比如威姿 5 月銷售不足百輛，夏利系列車型銷量也不佳。車型較老、技術(shù)落后導(dǎo)致消費(fèi)者興趣降低，新車型推出速度快，老車型難以吸引消費(fèi)者，所以為了刺激銷量，廠家會(huì)選擇降價(jià)。

二是市場競爭。市場競爭激烈，其他品牌車型銷量上升會(huì)影響天津一汽的市場份額。為避免客戶流失，主動(dòng)降價(jià)促銷救市成為不得已的選擇。例如在轎車銷量排行中，天津一汽排名不佳。

此外，像一汽豐田 bZ4X 這樣的車型，也會(huì)因?yàn)槭袌龈偁幒妥陨礓N售情況進(jìn)行大幅降價(jià)，最高優(yōu)惠可達(dá) 4 萬元。

總之，天津一汽的價(jià)格波動(dòng)主要受銷量和市場競爭影響。