哈弗 H4 的動力性能較為出色，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。它搭載的 1.5T 發(fā)動機經平臺升級，最大馬力 169 匹，配合 CVVL 等技術，動力響應佳且燃油效率高，鋁合金缸蓋缸體兼顧輕量化與耐久性。傳動匹配的 7 速濕式雙離合變速器換擋靈敏、平順。三種駕駛模式下，能滿足不同駕駛需求，不管是起步、換擋還是不同路況下的動力輸出，都能帶來不錯的駕駛體驗 。

從具體參數來看，這款發(fā)動機最大功率為124kW，在5000到5600轉每分鐘時釋放最大功率，1400到3000轉每分鐘扭矩就能達到峰值。在實際駕駛過程中，哈弗H4的起步表現(xiàn)可圈可點，輕踩油門，發(fā)動機就能迅速做出響應，給予車輛充足的前進動力。換擋時，反應靈敏的變速器幾乎沒有明顯頓挫感，讓駕駛過程更加流暢自然。

不同駕駛模式下，哈弗H4展現(xiàn)出了多面性。經濟模式下，換擋轉速相對較低，車輛優(yōu)先考慮燃油經濟性，動力輸出較為柔和，適合在城市擁堵路況下使用，幫助車主節(jié)省燃油開支。普通模式下，動力輸出平穩(wěn)且流暢，無論是日常通勤還是正常駕駛，都能提供舒適的駕駛感受。運動模式則是為追求激情駕駛的人準備，換擋轉速明顯提高，油門響應極為靈敏，能讓駕駛者充分感受到動力的爆發(fā)。

此外，哈弗H4的動力性能在不同路況下也表現(xiàn)良好。城區(qū)跟車時，雖然起步可能稍顯遲緩，但速度起來后提速強勁。高速上，即便在100碼往后再提速，也能提供不錯的動力支持。而且，多位車主反饋，滿載爬坡時車輛也沒有動力不足的情況?？傮w而言，哈弗H4的動力性能在滿足日常駕駛需求的同時，還能帶來一定的駕駛樂趣，是一款動力表現(xiàn)較為優(yōu)秀的車型 。