問(wèn)

純電動(dòng)貨車的維修成本高不高?

純電動(dòng)貨車的維修成本相對(duì)較高。

主要原因有以下幾點(diǎn):

一是新能源貨車大多為營(yíng)運(yùn)性質(zhì),每天載貨行駛,事故率高。

二是核心部件如電池、電機(jī)、電控價(jià)格貴。像被水泡的新能源貨車,新車價(jià) 13 萬(wàn)左右,全部更換電池、電機(jī)等大件,修好最低要 7 萬(wàn),高的可能 10 萬(wàn)以上。

三是配件尤其是電池等關(guān)鍵部件價(jià)格普遍高。小車型貨車換電池要四五萬(wàn),輕卡、重卡車型貨車電池得七八萬(wàn)甚至十萬(wàn)。

四是底盤價(jià)格差不多,但燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)一萬(wàn)元左右,新能源貨車電機(jī)要兩萬(wàn)元左右。

五是新能源貨車使用周期短、保有量不多,幾乎所有配件都是原廠的,價(jià)格高。

六是新能源車維修人才緊缺。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,純電動(dòng)貨車維修成本降低需要多方努力。保險(xiǎn)公司應(yīng)完善定價(jià)數(shù)據(jù),讓保費(fèi)定價(jià)更合理。車主應(yīng)保持好的駕駛習(xí)慣。監(jiān)管部門應(yīng)積極制定出臺(tái)指導(dǎo)政策。

隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模擴(kuò)大,未來(lái)或許能有所改善,但目前純電動(dòng)貨車維修成本確實(shí)較高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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