寶馬 iX1 的保養(yǎng)費(fèi)用并不算高。作為一款電動(dòng)汽車，寶馬 iX1 沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，也就省去了缸內(nèi)積碳清理、更換機(jī)油和鏈條等保養(yǎng)項(xiàng)目，保養(yǎng)成本大幅降低。其每年例行維護(hù)費(fèi)用約 2000 - 3000 元，主要用于檢查車輛狀況和更換易損部件。若需更換故障零件，像剎車片約 2000 元，輪胎約 4000 元，不過具體費(fèi)用會(huì)因零件型號和地區(qū)而有所不同。整體而言，其保養(yǎng)成本較為合理，在車主可接受范圍內(nèi) 。

寶馬iX1在保養(yǎng)周期方面也有其便利性。它遵循車輛的CBS提示進(jìn)行保養(yǎng)，分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)一般在行駛1萬公里左右進(jìn)行一次，費(fèi)用相對較低；大保養(yǎng)則在行駛2萬公里時(shí)開展，費(fèi)用相對高一些 。小保養(yǎng)費(fèi)用從861元起，半年或1萬公里進(jìn)行一次的小保養(yǎng)，費(fèi)用大致在1000到1500元之間。要是每年行駛15000公里，平均一年保養(yǎng)費(fèi)用約為3000多元。以每年行駛2萬公里計(jì)算，6萬公里保養(yǎng)總成本約11372元，年均約3790元。

在保險(xiǎn)費(fèi)用上，雖然受多種因素影響可能相對較高，但考慮到中國電費(fèi)便宜，寶馬iX1能耗成本低，這在一定程度上平衡了整體開支。而且，出質(zhì)保期后車主若選擇去快修店保養(yǎng)，1萬公里或1年的小保養(yǎng)費(fèi)用約為1250元左右，這也為節(jié)省保養(yǎng)成本提供了選擇。

與傳統(tǒng)燃油車寶馬X1相比，寶馬iX1保養(yǎng)成本的優(yōu)勢更為明顯。傳統(tǒng)燃油車需要更換機(jī)油、水箱以及電路管路等，保養(yǎng)項(xiàng)目較多，費(fèi)用自然較高。

總之，寶馬iX1保養(yǎng)費(fèi)用處于中等偏上水平，但由于電動(dòng)車在保養(yǎng)項(xiàng)目上的天然優(yōu)勢，再加上車主可以通過選擇保養(yǎng)渠道、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣等方式節(jié)省開支，所以整體保養(yǎng)成本是比較合理的，廣大車主完全能夠接受。