比亞迪元純電動(dòng)的動(dòng)力性能不錯(cuò)，能夠滿足日常出行與偶爾的激情駕駛需求。它不同版本動(dòng)力有差異，低功率電機(jī)版足以應(yīng)對(duì)市區(qū)及快速路行駛，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)在低速時(shí)反應(yīng)靈敏；高功率電機(jī)版本零百加速可達(dá) 7.9 秒。正常模式下動(dòng)力響應(yīng)平順，S 擋推背感明顯。并且在不同速度區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)各有特點(diǎn)，能很好適應(yīng)城市各種路況，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

以元UP 2024款401KM活力版為例，其電動(dòng)機(jī)最大功率70kW，最大扭矩180N·m ，電動(dòng)機(jī)總功率95Ps。在起步階段，動(dòng)力充沛，能讓駕駛者輕松融入車(chē)流。0 - 50km/h加速僅需4.6秒，這樣的成績(jī)?cè)诔鞘型ㄇ谥袃?yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是等紅燈后的起步，還是快速超車(chē)，都能應(yīng)對(duì)自如。

當(dāng)速度進(jìn)一步提升，在20 - 40km/h這個(gè)區(qū)間，動(dòng)力輸出相對(duì)更加順暢；40 - 80km/h時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)積極，提供持續(xù)穩(wěn)定的加速感；即使到了80 - 110km/h，動(dòng)力響應(yīng)依舊輕松，并且該車(chē)最高時(shí)速可達(dá)120km/h，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性也不錯(cuò)。

另外，比亞迪元純電動(dòng)的動(dòng)力總成采用八合一高效集成，綜合效率高達(dá)89%。電機(jī)運(yùn)用扁線技術(shù)提升NVH性能，采用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)提升駕駛穩(wěn)定性。在能耗方面，中低速瞬時(shí)能耗6 - 20kW·h/100km ，平均能耗13kW·h/100km ，實(shí)際續(xù)航與工信部數(shù)據(jù)相差不大。直流快充30分鐘可從30%充至80%，減少了等待時(shí)間。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪元純電動(dòng)的動(dòng)力性能在滿足日常出行的同時(shí)，還能在需要時(shí)提供一定的駕駛樂(lè)趣。不同版本的動(dòng)力設(shè)置、良好的能耗控制以及高效的充電技術(shù)，都讓它在城市出行中擁有出色的表現(xiàn)，成為不少消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。