增程式新能源汽車的智能化配置較為豐富。許多增程式車型在車機系統(tǒng)與智能駕駛方面都有出色表現(xiàn)。像零跑 C11 增程版，內(nèi)飾有三聯(lián)大屏，采用高通驍龍 8155 芯片，搭載語音交互系統(tǒng)；智能駕駛層面，可支持最高 L3 級別輔助駕駛。長安深藍 S05 增程版不僅車機系統(tǒng)強大，還配備多種智能巡航輔助功能。這些都充分展現(xiàn)出增程式新能源汽車在智能化配置上的高水準。

除了零跑C11增程版和長安深藍S05增程版，其他增程式新能源汽車在智能化配置方面同樣可圈可點。

理想L8、L9、L7系列車型，以寬敞舒適的空間和出色的續(xù)航能力備受關(guān)注，在智能化配置上也毫不遜色。雖然暫未提及車機系統(tǒng)具體細節(jié)，但憑借其市場定位與品牌追求，不難推測其車機系統(tǒng)具備強大功能，能為用戶帶來便捷流暢的操作體驗。智能駕駛方面，想必也會配備一系列先進的駕駛輔助功能，保障行車安全與輕松駕駛。

再看零跑C11增程式300智駕版，它擁有分辨率達2.5K的14.6英寸OLED中控屏，還有全液晶儀表盤與副駕駛娛樂屏，實現(xiàn)多屏聯(lián)動。搭載的Leapmotor OS車載智能系統(tǒng)功能豐富，支持多種網(wǎng)絡(luò)連接與實用功能，還能OTA升級。語音識別控制、面部識別、指紋識別等一應(yīng)俱全，甚至車內(nèi)還有K歌功能等娛樂配置。智能駕駛上，集成30個高精感硬件和OrinX芯片，實現(xiàn)眾多駕駛輔助功能，涵蓋自動泊車、碰撞預(yù)警等多個方面。

總之，增程式新能源汽車在智能化的賽道上不斷發(fā)力。從車機系統(tǒng)的智能交互到智能駕駛的安全輔助，各品牌車型都積極展現(xiàn)自身優(yōu)勢，為消費者帶來越來越豐富、便捷且智能的駕乘體驗，讓人們的出行更加輕松愉悅 。