問

比亞迪宋油電混合的動(dòng)力性能怎樣

比亞迪宋油電混合的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 113kW，峰值扭矩高達(dá) 240 牛米，還配備了 6MT/6DCT 變速箱，換擋平順，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。

像宋 Pro DM 四驅(qū)性能版在混動(dòng)模式下能輸出 333kW 的總功率和 740 牛·米的總扭矩，百公里加速僅需 4.9 秒，速度提升流暢，沒有明顯頓挫，車身穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。

宋 PLUS DM-i 搭載的驍云-插混專用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110 馬力，最大扭矩 135 牛·米，官方公布百公里加速度 7.9 秒（110km 版）、8.5 秒（51km 版），起步初段加速技術(shù)加持，在高速與彎道駕駛的 Sport 模式下，動(dòng)力能保持最佳狀態(tài)，重新加速時(shí)毫秒級(jí)的加速度令人滿意。

宋 DM 作為“542”戰(zhàn)略重點(diǎn)車型，擁有混動(dòng)及純電動(dòng)兩種運(yùn)行模式，混動(dòng)模式下配合前后電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。其搭載的全時(shí)電四驅(qū)技術(shù)，適應(yīng)全地形路況，電四驅(qū)響應(yīng)速度比機(jī)械四驅(qū)快 10 倍，能有效保障行車安全。

總之，比亞迪宋油電混合車型動(dòng)力性能優(yōu)秀，能滿足多種駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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