東風(fēng)景逸的安全性能較為出色。從主動(dòng)安全配置來看，不少車型標(biāo)配博世ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輪行駛狀況，主動(dòng)干預(yù)預(yù)警以避免車輛失控；部分車型還配備車道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車等功能。在被動(dòng)安全方面，其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，B柱抗碰撞強(qiáng)度良好，多個(gè)車型配備多個(gè)安全氣囊。此外，一些實(shí)用配置也進(jìn)一步提升了用車安全性，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航 。

具體而言，景逸SUV主銷車型作為10萬元以內(nèi)首款標(biāo)配博世ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的SUV，為車輛行駛穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)保障。該系統(tǒng)集成多個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輪，在車輛可能失控時(shí)主動(dòng)干預(yù)，極大降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。而景逸S50配備的最新博世ESP 0系統(tǒng)，更是能精準(zhǔn)地實(shí)時(shí)監(jiān)控車輪行駛情況，提前預(yù)警潛在危險(xiǎn)，為駕駛增添一份安心。

在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，東風(fēng)景逸也毫不遜色。其離地間隙達(dá)205mm，能輕松通過各種坎坷路面，同時(shí)也大大降低了車輛側(cè)傾的隱患，保障了行駛安全。不僅如此，它采用強(qiáng)化型3H高強(qiáng)度車身，碰撞指標(biāo)達(dá)歐洲NCAP碰撞四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，厚實(shí)的防撞鋼梁以及堅(jiān)固的B柱，在遭遇碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起一道可靠的安全防線。

另外，景逸X6全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、后倒車?yán)走_(dá)等，主副駕駛席安全氣囊也為基本配置，尊享型更是增加了前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等，全方位保護(hù)駕乘人員。還有諸如四輪碟剎、BA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)等，能有效縮短剎車距離，提升制動(dòng)效果。

總的來說，東風(fēng)景逸在安全性能方面誠(chéng)意滿滿。無論是主動(dòng)安全配置的實(shí)時(shí)監(jiān)控與干預(yù)，還是被動(dòng)安全方面堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和豐富的氣囊配備，亦或是實(shí)用配置帶來的安全輔助，都展現(xiàn)出其對(duì)駕乘人員安全的高度重視，為消費(fèi)者的出行提供了可靠的安全保障 。