五菱榮光新卡動(dòng)力性能不錯(cuò)，能滿足不同需求。它提供 1.5L、1.8L 和 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)版本。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足日常使用；1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 180(Nm)/4400rpm，低速性能提升 18% ，動(dòng)力充沛；2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速公路、崎嶇山路和滿載爬坡時(shí)表現(xiàn)出色。此外，其配備 5 速手動(dòng)變速器，換擋平順，還標(biāo)配 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

具體來(lái)看，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)79kW，峰值扭矩為145N·m，對(duì)于日常在城市中穿梭，拉一些輕型貨物或者進(jìn)行日常代步來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力輸出完全足夠。它能讓車輛在平坦的城市道路上平穩(wěn)行駛，無(wú)論是起步還是正常的加速超車，都不會(huì)顯得過(guò)于吃力。

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力表現(xiàn)上更上一層樓。國(guó)六車型最大功率92kW，峰值扭矩180N·m ，最大輸出功率133馬力。其低速性能提升18%，空載百公里加速15.42秒，滿載25.56秒。這樣的數(shù)據(jù)意味著，即便車輛滿載貨物，在城市道路頻繁啟停的工況下，也能擁有較為敏捷的動(dòng)力響應(yīng)，在需要加速時(shí)，能夠迅速輸出動(dòng)力，讓駕駛更為輕松。

而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱“動(dòng)力擔(dān)當(dāng)”。在高速公路上，它可以輕松保持穩(wěn)定的高速行駛，為長(zhǎng)途運(yùn)輸提供可靠的動(dòng)力保障；面對(duì)崎嶇山路，其強(qiáng)大的扭矩輸出讓車輛能夠從容應(yīng)對(duì)起伏和彎道；在滿載爬坡時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而“疲軟”的情況，始終給予車輛充足的動(dòng)力支持。

并且，五菱榮光新卡實(shí)測(cè)百公里油耗平均8L多，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。其動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本可以滿足用戶多樣化的需求，無(wú)論是城市短途運(yùn)輸，還是復(fù)雜路況下的長(zhǎng)途載貨，它都能成為可靠的伙伴，為用戶的生產(chǎn)生活提供有力的支撐 。