廣州本田奧德賽與同級別車型相比優(yōu)勢眾多。它好開又好停，5.4m的最小轉(zhuǎn)彎半徑使車身靈活，能輕松應(yīng)對各種路段的掉頭轉(zhuǎn)彎，車身尺寸合理可停進多數(shù)立體停車場。座椅靈活多變，第二排座椅可四向移動，第三排座椅能折疊藏進后備箱或變身。此外，超低地臺設(shè)計讓上下車更方便，還配備魔術(shù)感應(yīng)門、腳踢感應(yīng)尾門以及本田i-MMD混動系統(tǒng)等，內(nèi)飾設(shè)計檔次高，智能科技也較為出色 。

奧德賽的座椅靈活性在同級車型中堪稱一絕。第二排座椅配備740mm的雙十字超長導軌，前后左右四向移動的功能，極大地方便了車內(nèi)乘員的活動。無論是照顧后排的孩子，還是調(diào)整乘坐姿勢，都能輕松實現(xiàn)。而第三排座椅更是“魔術(shù)空間”的精彩呈現(xiàn)，它不僅可以整齊地折疊藏進后備箱，形成一個純平的儲物空間，滿足裝載大件物品的需求；還能巧妙翻轉(zhuǎn)變身，成為釣魚座或景觀沙發(fā)，為戶外出行增添別樣樂趣。

上下車的便利性也是奧德賽的一大亮點。126mm的超低地臺設(shè)計，如同貼心的關(guān)懷，老人小孩只需輕輕抬腳就能輕松上下車，避免了因過高地臺帶來的不便。特別是福祉車版本，第二排右側(cè)配備的可移動升降式座椅，為特殊人群提供了自由出行的保障。

在配置方面，奧德賽同樣表現(xiàn)出色。魔術(shù)感應(yīng)門和腳踢感應(yīng)尾門，讓開關(guān)車門變得輕松又有趣；本田i-MMD混動系統(tǒng)更是實力擔當，一箱油能跑1000公里，綜合油耗低至5.88L/100km，經(jīng)濟又環(huán)保。內(nèi)飾設(shè)計上，按鍵式換擋、空調(diào)觸控板等提升了科技感，多溫區(qū)獨立空調(diào)和全車隔音玻璃營造出舒適安靜的駕乘環(huán)境。智能科技領(lǐng)域，語音和手機APP控制范圍廣泛，主動安全系統(tǒng)全面，為出行保駕護航。

總之，廣州本田奧德賽憑借在駕駛靈活性、座椅設(shè)計、上下車便利性、配置以及智能科技等多方面的優(yōu)勢，在同級別車型中脫穎而出，為消費者帶來高品質(zhì)的出行體驗 。