新能源車保養(yǎng)的周期一般是多久？答案是因車型和使用情況而異。

純電車型通常 5000 公里左右進行首保，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次。

混動車型的保養(yǎng)周期基本和燃油車類似，一般為 5000 - 10000 公里或者半年到一年進行一次常規(guī)保養(yǎng)。具體來看，首保有的在 6 個月或 3000 - 8000 公里。

電機在 6 萬公里左右要檢查潤滑情況并更換，電池一年檢查一次或 1 萬公里，檢查個別電池模塊有無沖放電參數(shù)異常情況。

剎車盤 10 萬公里左右更換，雨刷片每年過冬更換，減震器 6 萬公里更換，防凍液兩年更換，空調(diào)濾清器 1 萬公里或一年更換，剎車片 3 - 5 年酌情更換，有細微裂痕或太薄要提前換，輪胎 5 - 8 萬公里更換，露線或鼓包等需及時換，蓄電池 3 - 5 年根據(jù)安全情況定，液冷油液部分 2 - 4 年更換，剎車油 2 年換一次。

混動汽車機油半合成 8000 - 10000 公里，合成機油 10000 - 12000 公里，汽濾 1 萬公里左右，火花塞 2 - 4 年或 2 - 4 萬公里，節(jié)氣門清洗 4 萬公里左右，正時鏈條 15 - 20 萬公里，正時皮帶 8 萬公里左右更換。

但也要根據(jù)使用環(huán)境確定，如經(jīng)常在山路或高速行駛，要酌情縮短保養(yǎng)里程。而且在使用中，要避免大電流放電，像起步、載人、上坡時避免猛踩加速。嚴禁汽車存放時虧電，閑置一個月要充電一次。正確掌握充電時長，電量表紅燈和黃燈亮了就該充電，只剩紅燈就應停止運行盡快充電。經(jīng)常檢查輪胎氣壓，兩星期或一個月檢查一次。防止車輛暴曬，溫度過高會影響電池。還要定期檢查，續(xù)航里程突然大幅下跌可能是電池組故障，要及時檢查修復。