GLS63 的安全配置十分豐富。該車不僅配備了自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，能在駕駛過(guò)程中提前預(yù)防事故；還設(shè)有多個(gè)氣囊和安全帶限力器等被動(dòng)安全裝置，為車內(nèi)人員在意外發(fā)生時(shí)提供可靠保護(hù)。此外，多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)進(jìn)一步降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全方位保障駕乘安全。

自適應(yīng)巡航控制堪稱長(zhǎng)途駕駛的得力助手。在高速公路上，它能依據(jù)前方車輛的速度，自動(dòng)對(duì)車速進(jìn)行調(diào)節(jié)，始終保持恰到好處的安全車距，極大減輕了駕駛員的疲勞感，降低追尾事故的發(fā)生幾率。

盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)則是行車并線時(shí)的“貼心小衛(wèi)士”。當(dāng)有車輛進(jìn)入駕駛員的視線盲區(qū)，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛員能夠清晰知曉周邊車輛情況，從而安全并線，有效減少因忽視盲區(qū)車輛而導(dǎo)致的碰撞事故。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用。一旦車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道，它會(huì)立即發(fā)出警示信號(hào)，幫助駕駛員及時(shí)糾正行駛方向，確保車輛始終在正確的車道內(nèi)行駛。

主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”。在遇到緊急情況，駕駛員未來(lái)得及做出反應(yīng)時(shí)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)施剎車動(dòng)作，避免或大幅減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

而多個(gè)氣囊和安全帶限力器等被動(dòng)安全裝置，如同為車內(nèi)人員構(gòu)筑的一道堅(jiān)實(shí)防線。在碰撞發(fā)生瞬間，氣囊迅速?gòu)棾?，安全帶限力器合理控制安全帶的束縛力度，提供恰到好處的緩沖保護(hù)。

多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)也為安全駕駛保駕護(hù)航。主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)以及預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版等，從不同角度降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升對(duì)駕乘人員的保護(hù)效果。

總之，GLS63豐富的安全配置從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù)，多維度構(gòu)建起了一套完善的安全體系，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓駕乘人員安心無(wú)憂。