小米 9 號(hào)電動(dòng)車(chē)的售后服務(wù)有好有壞。

好的方面，九號(hào)公司為用戶打造了全渠道投訴溝通保障機(jī)制，用戶能通過(guò)九號(hào)出行 App 進(jìn)行 24 小時(shí)一鍵報(bào)修和投訴，也能通過(guò)官方 400 服務(wù)熱線解決問(wèn)題。還通過(guò)多個(gè)開(kāi)放透明的平臺(tái)與用戶保持溝通，包括官網(wǎng)官郵直通車(chē)、“有話想跟九號(hào)說(shuō)”平臺(tái)、官方自媒體賬號(hào)和管理者自媒體賬號(hào)、用戶社群以及 1V1 社群對(duì)話機(jī)制。

在售后保障上，公司在全國(guó) 350 個(gè)城市建立了 350 家以上的專(zhuān)業(yè)服務(wù)中心，并設(shè)立 6000 多家銷(xiāo)服一體門(mén)店，提供五大基礎(chǔ)保障和九大服務(wù)權(quán)益，承諾 15 分鐘響應(yīng)和 2 小時(shí)上門(mén)服務(wù)，備件買(mǎi)貴雙倍賠付。還提供全流程購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)保障，建立 6900 家以上授權(quán)專(zhuān)營(yíng)門(mén)店，有門(mén)店星級(jí)滿意度評(píng)分系統(tǒng)。

但也有不好的情況，比如有用戶反映自動(dòng)大燈故障，報(bào)修后工單被莫名結(jié)束但問(wèn)題沒(méi)解決；有用戶稱車(chē)的續(xù)航虛標(biāo)，聯(lián)系客服和門(mén)店處理不及時(shí)；還有用戶購(gòu)車(chē)三個(gè)月電池就壞了，且維修等待時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)有維修單和售后單，后視鏡斷掉，售后人員相互推脫不解決問(wèn)題。

不過(guò)，九號(hào)公司也在不斷改進(jìn)和完善售后服務(wù)，努力為用戶創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。