貝納利 302 的制動(dòng)系統(tǒng)是可靠的。它在前部配備了輻射式對(duì)置四活塞卡鉗，后部采用對(duì)置雙活塞卡鉗，這樣的配置能提供穩(wěn)健的剎車性能。同時(shí)，該車采用前后浮動(dòng)碟剎，搭配雙通道博世 ABS 系統(tǒng)，在制動(dòng)時(shí)可有效提升性能。在緊急狀況下，這套制動(dòng)系統(tǒng)能夠讓車輛迅速停下，還能防止車輪打滑，為騎行安全提供有力保障 。

前輻射式對(duì)置四活塞卡鉗的設(shè)計(jì)，使得制動(dòng)時(shí)的力量分布更為均勻。在高速行駛或是需要緊急制動(dòng)時(shí)，它能迅速響應(yīng)，緊緊“抓住”剎車盤，產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力，有效縮短剎車距離。

而后部對(duì)置雙活塞卡鉗，同樣功不可沒。它與前卡鉗默契配合，精準(zhǔn)調(diào)控后輪的制動(dòng)力度，讓車輛在制動(dòng)過程中保持穩(wěn)定的姿態(tài)，不會(huì)因前后制動(dòng)力失衡而出現(xiàn)甩尾等危險(xiǎn)情況。

前后浮動(dòng)碟剎的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了制動(dòng)的靈敏度和散熱性能。浮動(dòng)的設(shè)計(jì)讓碟剎在工作時(shí)能更好地貼合卡鉗，隨需應(yīng)變地發(fā)揮制動(dòng)作用。而且在頻繁制動(dòng)產(chǎn)生高溫時(shí)，浮動(dòng)碟剎能更高效地散熱，避免因過熱導(dǎo)致制動(dòng)性能衰減，始終保持穩(wěn)定可靠的制動(dòng)效果。

雙通道博世ABS系統(tǒng)更是制動(dòng)系統(tǒng)中的“智慧大腦”。它實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，一旦發(fā)現(xiàn)車輪有抱死傾向，便迅速調(diào)整制動(dòng)力，防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)過程中依然能夠靈活操控，大大降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

貝納利302的制動(dòng)系統(tǒng)通過合理的卡鉗配置、先進(jìn)的碟剎設(shè)計(jì)以及智能的ABS系統(tǒng)相互協(xié)作，從多個(gè)維度保障了制動(dòng)的可靠性與安全性，為騎手帶來安心的騎行體驗(yàn)。