貝納利小暴龍的最高時速在 95 - 99 公里每小時左右。不同型號的小暴龍，其最高時速會存在一定差異。貝納利小暴龍 BJ125 - 3E 最高車速可達 95km/h ，而貝納利小暴龍 TNT125 的最高車速為 99km/h 。這一速度表現(xiàn)，在同級別車型中可圈可點，動力輸出與車輛配置共同作用，成就了小暴龍在速度方面的性能展現(xiàn)。

貝納利小暴龍能達到這樣的時速，得益于其精心調校的動力系統(tǒng)。以小暴龍TNT125為例，它搭載134.7CC排量的單缸四沖程油冷發(fā)動機，為速度提供源源不斷的力量支撐。這臺發(fā)動機在精準的調校下，燃燒效率得以優(yōu)化，能迅速將燃油轉化為強大的動力，推動摩托車向前疾馳。

在配置方面，小暴龍同樣為速度助力。紅色鋼管編織車架，在保證車輛結構強度的同時，減輕了整車重量，使得車輛更加輕盈靈活，有助于提升速度。前倒立減震內徑粗達41MM，行程125MM，后獨立中央減震，這樣的懸掛系統(tǒng)不僅能確保車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性，還能讓輪胎更好地貼合路面，減少行駛阻力。

前后制動系統(tǒng)也不容小覷。前制動為三活塞卡鉗制動，后制動為對向四活塞卡鉗，并且配置了CBS前后聯(lián)動制動系統(tǒng)。在高速行駛時，這一制動系統(tǒng)能夠及時有效地將車輛剎停，為騎行安全保駕護航，也讓騎手在追求速度的同時更有底氣。

總之，貝納利小暴龍95 - 99公里每小時的最高時速，是發(fā)動機動力、車架設計、懸掛系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)等多方面協(xié)同配合的成果。它既滿足了騎手對速度的追求，又兼顧了騎行過程中的安全性與穩(wěn)定性，在摩托車領域展現(xiàn)出獨特的魅力。