扁平胎更換成本相對(duì)較高。這主要是因?yàn)楸馄教ケ旧韮r(jià)格就不低，相比普通輪胎，其在技術(shù)、工藝等方面有特殊要求，使得制造成本增加，進(jìn)而導(dǎo)致售價(jià)偏高。而且，扁平胎對(duì)路況要求較高，在較差路況下容易受損鼓包，這意味著更換頻率可能相對(duì)更高，綜合起來(lái)就讓更換成本變得更高。不過(guò)，也有性?xún)r(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)扁平胎品牌可供選擇。

比如國(guó)產(chǎn)的正新、朝陽(yáng)、玲瓏、回力和三角牌等，它們的價(jià)格相對(duì)親民。老車(chē)販子換4條扁平輪胎花費(fèi)1120元，要是換米其林、馬牌或普利司通這樣的國(guó)際一線(xiàn)品牌，同樣的預(yù)算最多只能換兩條。國(guó)際一線(xiàn)品牌在排水或降噪性能上雖有優(yōu)勢(shì)，但和國(guó)產(chǎn)輪胎差距并不大。像正新輪胎，雖然胎噪大些，可耐磨性比米其林還高。

從維修保養(yǎng)的角度來(lái)看，扁平胎的更換過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，這也在一定程度上增加了成本。由于扁平胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，安裝和拆卸需要專(zhuān)業(yè)的工具和技術(shù)人員，工時(shí)費(fèi)等費(fèi)用也會(huì)隨之增加。而普通輪胎在這方面的要求相對(duì)較低，維修保養(yǎng)成本也就更低。

總體而言，扁平胎因自身價(jià)格、易損性以及維修保養(yǎng)等多方面因素，導(dǎo)致其更換成本較高。不過(guò)消費(fèi)者在選擇時(shí)，若追求高性能和出色的操控體驗(yàn)，即便要承擔(dān)較高的更換成本，扁平胎也是不錯(cuò)之選；若更看重成本和舒適性，厚胎則是更合適的選擇。