寶島電動(dòng)三輪車的剎車系統(tǒng)是可靠的。

它研發(fā)了聯(lián)動(dòng)駐車、平衡剎車和三輪同步剎車技術(shù)，并獲得三項(xiàng)國(guó)家專利。三個(gè)車輪能同步高效制動(dòng)，縮短剎車距離，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

駕乘者踩住一次踏板、拉住一次手剎、松開腳剎就能實(shí)現(xiàn)駐車，輕踩腳剎踏板即可解除剎車，方便又安全。

平衡剎車功能能自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車間隙，有效防止側(cè)翻，一體式后橋設(shè)計(jì)能保持良好同心度。

在實(shí)測(cè)中，搭配全新制動(dòng)系統(tǒng)車型的制動(dòng)距離優(yōu)秀，遠(yuǎn)超普通車型。

而且，像寶島家樂福這款車，擁有手剎制動(dòng)與腳剎制動(dòng)兩種模式，還配備安全鎖扣，防止溜車。

電動(dòng)三輪車的剎車系統(tǒng)由剎車手柄、剎車線、剎車鼓或盤、剎車片等組成，使用中會(huì)有磨損和松動(dòng)，所以要定期調(diào)整。調(diào)整時(shí)要注意剎車線不能過緊或過松，剎車片與剎車鼓或盤的間隙要合理，剎車手柄行程初始要有自由行程，握緊能迅速產(chǎn)生足夠剎車力。合理調(diào)整能縮短剎車距離，避免碰撞，提高穩(wěn)定性，防止跑偏、甩尾，延長(zhǎng)剎車部件壽命，降低維修成本。