奧迪 A8 上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些

奧迪 A8 上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有寶馬 7 系、奔馳 S 級(jí)、雷克薩斯 LS 、別克君越、豐田皇冠、福特金牛座、英菲尼迪 Spration、華為享界 S9 。

寶馬 7 系主打運(yùn)動(dòng)操控,動(dòng)力出色,配備直噴 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣懸架系統(tǒng)。

奔馳 S 級(jí)主打豪華舒適,價(jià)格雖高但動(dòng)力強(qiáng),其 5.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)有 500 馬力最大功率,加速性能出色,還有先進(jìn)安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾。

雷克薩斯 LS 外觀激進(jìn),前臉進(jìn)氣格柵點(diǎn)陣式造型,內(nèi)飾穩(wěn)重,配置豐富,動(dòng)力搭載 3.5L 和 5.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全時(shí)四驅(qū)和八檔手自一體變速箱,穩(wěn)定性好。

別克君越越級(jí),尺寸和配置達(dá) C 級(jí)標(biāo)準(zhǔn),只是品牌認(rèn)可度低,現(xiàn)降價(jià)銷售。

豐田皇冠隔音和乘坐舒適,達(dá)到奧迪水準(zhǔn)。

福特金牛座實(shí)力不錯(cuò),可名字土氣影響身價(jià)。

英菲尼迪 Spration 外觀帥氣,氣場(chǎng)強(qiáng),內(nèi)飾豪華,類似寶馬雙腎進(jìn)氣格柵造型,金屬質(zhì)感強(qiáng)。

華為享界 S9 是鴻蒙智行首款行政級(jí)豪華旗艦轎車,遵循極致、簡約、純凈設(shè)計(jì)原則,前臉封閉式前格柵和貫穿式燈帶顯穩(wěn)重,尺寸準(zhǔn) D 級(jí),溜背 C 柱和大弧度車頂提升內(nèi)部空間,設(shè)計(jì)傳承家族化語言并創(chuàng)新詮釋豪華美學(xué)。

奧迪 A8 基于大眾集團(tuán) MLB Evo 平臺(tái),全鋁制車架讓車身強(qiáng)度增強(qiáng) 25%,軸距增加,內(nèi)飾科技豪華感提升,動(dòng)力配備 3.0TFSI(V6)、4.0TFSI(V8)、6.0TFSI(W12)三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及插電式混動(dòng)系統(tǒng),全系配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速限速標(biāo)準(zhǔn)最新規(guī)定中,不同類型特殊車輛(如救援車、工程車)的限速各有不同。救援車在執(zhí)行緊急救援任務(wù)時(shí),為盡快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展工作,在確保安全的前提下,往往不受常規(guī)限速限制;而工程車在進(jìn)行道路施工等作業(yè)時(shí),通常會(huì)依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況、作業(yè)安全
影響灑水車銷售業(yè)績的關(guān)鍵因素眾多,涵蓋市場(chǎng)需求、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品特性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政策支持以及消費(fèi)者行為等多個(gè)方面。城市化進(jìn)程推進(jìn),市政環(huán)衛(wèi)與園林綠化需求攀升,農(nóng)村市場(chǎng)潛力漸顯,市場(chǎng)需求持續(xù)上揚(yáng)。技術(shù)創(chuàng)新讓灑水車更智能、節(jié)能且多功能化。產(chǎn)品特性
辦理網(wǎng)約車三證的工本費(fèi)用大多不超過 300 元,但整個(gè)辦理過程涉及的總費(fèi)用大致在 1200 至 4000 元之間。其中,網(wǎng)約車經(jīng)營許可證一般只收取駕駛員理論考試費(fèi) 68 元左右;運(yùn)輸證辦理約 200 元,涵蓋多個(gè)流程。不過,這只是工本費(fèi)用。
1月份買車可能相對(duì)更便宜。1月臨近春節(jié),4S店為緩解年初壓力,同時(shí)想在新年假期前走量,往往會(huì)開展大量促銷活動(dòng),以此來吸引消費(fèi)者購車,所以車價(jià)相對(duì)優(yōu)惠。而5月雖然相比1 - 3月價(jià)格可能有所下降,但降幅不算大,整體優(yōu)惠幅度正常。如此看來,從普
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家