未來幾年四輪電動(dòng)汽車報(bào)價(jià)的走勢會(huì)怎樣?

未來幾年四輪電動(dòng)汽車報(bào)價(jià)可能會(huì)呈現(xiàn)下降趨勢。

一方面,中小型電動(dòng)四輪車企業(yè)為清理庫存降低壓力,會(huì)率先開啟價(jià)格戰(zhàn),推動(dòng)市場進(jìn)入降價(jià)潮。

同時(shí),行業(yè)存在惡性競爭,一些雜牌車為搶市場會(huì)大打價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致價(jià)格下降。

再者,經(jīng)銷商面臨門店冷清、房租和員工工資等壓力,會(huì)采用價(jià)格戰(zhàn)方式增加銷量、降低資金壓力,這也促使行業(yè)進(jìn)入降價(jià)潮。

另外,不少地區(qū)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)四輪車的管理,用戶擔(dān)心無法上路而持觀望態(tài)度,需求下降,推動(dòng)市場進(jìn)入降價(jià)潮。

比如在市場淡季,恩途 造浪者 S1 從 2.6W 降到 2.1W 不到,降幅 5000;宗申 健達(dá) 5M-4 剛發(fā)布就降 4000。還有五羊 M2 降幅 3000 左右,怡彭 小精靈降幅 5000,盛昊 F8 降幅 2000 左右。

總之,未來幾年四輪電動(dòng)汽車報(bào)價(jià)整體上更可能下降,但也需注意選擇正規(guī)產(chǎn)品,了解當(dāng)?shù)毓芾碚?/p>

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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