哈雷 750 的保養(yǎng)成本相對較高。其零部件和配件價格不菲，比如空濾 350 元一個，原廠輪胎三千起步，這無疑增加了保養(yǎng)支出。而且，維修保養(yǎng)往往需要專業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗。不過，若掌握正確的保養(yǎng)方法，有些項目自己動手，像空濾選擇 DIY 僅需 25 元，換機油機濾在家操作也比車行便宜，如此便能在一定程度上降低保養(yǎng)成本。

具體來看，在機油機濾更換方面，自己在家換費用大概四百多，要是在車行進行更換，則要七百左右。這之間的差價，給了車主自主選擇的空間，如果動手能力強，自己更換能省下一筆錢。

空濾的花費也有較大彈性。一個原裝空濾350塊，但如果車主有興趣自己買材料DIY，花費25元就能搞定。這對于追求性價比的車主來說，是個不錯的選擇。

防凍液的維護相對簡單，定期查看，少了就添加。市面上幾十塊一大瓶的防凍液，就能滿足補充需求，在這方面的保養(yǎng)成本不算高。

輪胎方面，原廠的價格昂貴，三千起步還常常沒現(xiàn)貨。不過，車主可以選擇更換為便宜的非原廠型號，滿足騎行需求的同時，降低了成本。

保險也是保養(yǎng)成本的一部分。交強險自己購買是400元，如果找人代買則要多花兩三百。所以，在保險購買上自己多上心，也能節(jié)省開支。

另外，保養(yǎng)頻率也影響著總體成本。若一年保養(yǎng)一次，騎行較少，亂七八糟算下來要千把塊；要是騎行頻繁，保養(yǎng)次數(shù)增加，費用自然也會上升。

總的來說，哈雷750的保養(yǎng)成本雖然相對較高，但并非不可控。通過合理選擇保養(yǎng)方式、零部件以及保險購買途徑等，車主可以在保障車輛性能的前提下，有效降低保養(yǎng)成本，讓騎行更經(jīng)濟實惠 。