國產(chǎn)新能源車品牌中，在電池技術方面有突出優(yōu)勢的主要有比亞迪、廣汽埃安、吉利、蔚來和理想。

比亞迪是行業(yè)領軍者，研發(fā)出刀片電池等先進技術，具有高安全性、高能量密度優(yōu)點，為電動汽車續(xù)航和安全提供有力保障。其 e 平臺 3.0 技術也讓車輛性能和智能化出色。比如比亞迪漢 EV，充電續(xù)航最大 715 公里，質(zhì)量遠超同級別。比亞迪還實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合，能自主掌控從電池生產(chǎn)到整車制造的環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量和供應穩(wěn)定。

廣汽埃安技術研發(fā)實力強，在電池管理系統(tǒng)等領域有成果，產(chǎn)品矩陣豐富，AION S 等車型有較高知名度和銷量，且背靠廣汽集團有強大支持。

吉利采取多元化發(fā)展戰(zhàn)略，旗下多個新能源品牌分散風險，提高市場占有率，不斷創(chuàng)新技術，積極拓展海外市場。

蔚來專注高端市場，產(chǎn)品設計、性能和智能化水平高，建立了完善用戶服務體系，持續(xù)創(chuàng)新保持產(chǎn)品競爭力。

理想汽車定位精準，解決消費者里程焦慮，產(chǎn)品力不斷提升，財務狀況良好。

總之，這些品牌在電池技術及相關方面各有優(yōu)勢，為國產(chǎn)新能源車的發(fā)展做出了貢獻。