江淮 iC5 的動(dòng)力表現(xiàn)出色，令人驚喜。該車(chē)深踩油門(mén)時(shí)推背感強(qiáng)烈，加速突出，爆發(fā)力佳，零百加速僅需 7.6 秒。它擁有 340 牛米的超強(qiáng)扭力，150kW 的電機(jī)在同級(jí)別車(chē)型中較為少見(jiàn)。并且，其加速響應(yīng)迅速，駕駛感受流暢，還配備多種駕駛模式。無(wú)論是城市通勤時(shí)的起步超車(chē)，還是長(zhǎng)途出行中的高速馳騁，江淮 iC5 都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力絕不遜色于燃油車(chē) 。

在城市道路上，江淮iC5的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。起步階段，它反應(yīng)敏捷，比許多汽油車(chē)都要快，那種干脆利落的起步感受，讓你在紅綠燈前總是能一馬當(dāng)先。當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，只需輕踩油門(mén)，動(dòng)力便源源不斷地輸出，輕松完成超越動(dòng)作，毫無(wú)拖泥帶水之感。其加速的流暢性更是讓人稱(chēng)贊，整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)順滑，不會(huì)有突兀的頓挫，讓駕乘者都能享受舒適又刺激的駕駛體驗(yàn)。

切換到S模式，江淮iC5就像被喚醒的“小野獸”。動(dòng)力加速迅猛得讓人有些措手不及，強(qiáng)烈的推背感會(huì)瞬間將你緊緊壓在座椅上，仿佛置身于一場(chǎng)賽車(chē)比賽之中。這種模式下，車(chē)輛的爆發(fā)力被完全釋放出來(lái)，為駕駛者帶來(lái)極致的速度與激情。

而在長(zhǎng)途出行的高速路段，江淮iC5的動(dòng)力同樣游刃有余。高速行駛時(shí)，它的速度不僅不慢，而且再加速能力依然強(qiáng)勁，超車(chē)輕松自如。即使車(chē)速提升到較高水平，車(chē)輛也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，讓你在長(zhǎng)途駕駛中充滿(mǎn)信心。

總的來(lái)說(shuō)，江淮iC5憑借其出色的動(dòng)力性能，無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途高速出行，都能為駕駛者提供強(qiáng)勁、流暢且穩(wěn)定的動(dòng)力支持，展現(xiàn)出了新能源汽車(chē)在動(dòng)力方面的獨(dú)特魅力，確實(shí)是一款值得稱(chēng)贊的車(chē)型。