空氣懸掛系統(tǒng)優(yōu)點眾多，能提升車輛多方面性能與體驗。它重量輕，相比傳統(tǒng)彈簧懸掛有助于提高整體性能。還可自動調(diào)節(jié)彈簧軟硬度，高速行駛時硬化提供穩(wěn)定支撐，低速行駛時變軟提升舒適感。并且減震出色，減少貨損，能降低對底盤零部件的損傷、延長其壽命。同時高度自由調(diào)節(jié)，方便接駁甩掛與裝卸貨物，還能減少輪胎磨損，諸多優(yōu)勢讓它成為不少車輛的理想配置。

在提升乘坐品質(zhì)方面，空氣懸掛系統(tǒng)有著卓越的表現(xiàn)。當配備該系統(tǒng)的汽車行經(jīng)顛簸路段時，乘客幾乎感覺不到明顯的震動，仿佛是在平滑的路面上滑行一般，極大地減少了旅途的疲憊感。

從駕駛操控角度來看，空氣懸掛的軟硬調(diào)節(jié)功能十分實用。駕駛者可以依據(jù)不同的路況，輕松選擇合適的懸掛硬度。在平坦的高速公路上，將懸掛調(diào)硬，車輛行駛更加穩(wěn)健；在崎嶇的山路上，把懸掛調(diào)軟，能有效過濾路面的顛簸，為駕駛者帶來更舒適的操控體驗。

對于一些需要拖拽重物的SUV或皮卡來說，空氣懸掛系統(tǒng)的作用不可小覷。在拖拽重物時，通過增加懸掛硬度，車輛的穩(wěn)定性和承載能力得到顯著提升，使得拖拽過程更加安全、順利。

此外，空氣懸掛系統(tǒng)還具有出色的節(jié)油效果。它的自重輕，能讓車輛裝載更多貨物，提高了燃油經(jīng)濟性。同時，GB 1589放寬了裝備空氣懸架車輛的總質(zhì)量和軸荷限制，在顛簸路段不減速或小幅減速通過，也能達到省油的目的。而且，空返時提升單橋能減輕輪胎損耗、節(jié)約燃油，還能匹配不同貨臺便于裝卸貨物。

空氣懸掛系統(tǒng)憑借其在提升乘坐品質(zhì)、駕駛操控、拖拽能力、節(jié)油以及便利裝卸等多方面的優(yōu)勢，成為現(xiàn)代汽車技術(shù)中備受矚目的配置，為人們的出行和運輸帶來了諸多便利與提升。