鈴?fù)?/a>皮卡動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)，能滿足多種需求。它有柴油版與汽油版多種動(dòng)力配置。柴油版如 2.5 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭充沛，1600 轉(zhuǎn)左右渦輪迅速介入，運(yùn)動(dòng)模式下加速流暢。全新一代鈴?fù)氐?2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱配合默契，起步加速出色。汽油版搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱，動(dòng)力充沛又平順。多樣的動(dòng)力組合為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富選擇 。

先看柴油版車(chē)型，鈴?fù)卮钶d的2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150馬力，峰值扭矩360牛·米，這樣的參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。在城市道路行駛時(shí)，低扭充沛的特點(diǎn)被展現(xiàn)得淋漓盡致，當(dāng)轉(zhuǎn)速來(lái)到1600轉(zhuǎn)左右，渦輪迅速介入，輕踩油門(mén)就能感受到動(dòng)力的積極響應(yīng)，讓日常駕駛輕松自如。即便切換到運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，加速過(guò)程依舊流暢，即便車(chē)速達(dá)到80公里/小時(shí)后，加速體驗(yàn)雖有所減弱，但動(dòng)力輸出依舊能讓人滿意。

全新一代鈴?fù)厮钶d的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩400N·m，低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性讓其起步加速表現(xiàn)更為出色。與之匹配的寶馬同款采埃孚8AT變速箱更是一大亮點(diǎn)，不僅提升了換擋的平順性，還在一定程度上降低了油耗，傳動(dòng)效率高，相比同級(jí)還能省油6%。

再說(shuō)說(shuō)汽油版車(chē)型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱的組合，動(dòng)力輸出充沛且平順。無(wú)論是在城市擁堵路段走走停停，還是在高速上疾馳，都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。不同的動(dòng)力版本，適應(yīng)了不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是追求扭矩強(qiáng)勁的柴油版，還是注重平順舒適的汽油版，都能在鈴?fù)仄たㄖ姓业胶线m之選。

總之，鈴?fù)仄た☉{借多樣且出色的動(dòng)力配置，展現(xiàn)了其在動(dòng)力性能方面的實(shí)力。柴油版的強(qiáng)勁低扭與汽油版的平順動(dòng)力，滿足了不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的使用需求，無(wú)論是日常通勤、戶外作業(yè)還是長(zhǎng)途旅行，它都能提供可靠且出色的動(dòng)力支持。