啟停電池和普通電池在功能、性能、外觀、用途等方面均有區(qū)別。從功能上看，啟停電池能短時間提供大電流且可反復快速充電，普通電池則不行；性能上，啟停電池極板硬、壽命長、容量大、充放電快，普通電池相對較弱；外觀上，啟停電池有專門標號；用途方面，啟停電池用于有啟停功能的車，普通電池用于常規(guī)車輛。二者各有特點，適配不同類型汽車 。

在性能細節(jié)方面，啟停電池極板更硬，這是由于采用了先進沖壓工藝，使得活性物質(zhì)不易脫落，這是其適用于啟停模式汽車的關鍵。而普通鉛酸電池短時間內(nèi)大電流不能多次放電，其隔板也無法讓電離子快速通過，導致在性能上難以與啟停電池相媲美。

從使用壽命對比，普通電池一般約2年，而啟停電池憑借自身優(yōu)勢，能達到6年以上，是普通電池的3 - 8倍 。這使得在長期使用過程中，啟停電池無疑更具性價比。

外觀上，啟停電池通常有獨特標識，市面上常見的AGM和EFB兩種類型，都擁有各自專門的標號，這是普通電池所沒有的特征。AGM在歐洲或德國廣泛使用，EFB主要由日系車采用。

用途層面，普通電瓶適用于無啟停功能的傳統(tǒng)汽車及常規(guī)電源場景，啟停電瓶專為配備自動啟停功能的汽車定制。并且，啟停電瓶能在短時間內(nèi)釋放巨大電流，還具備更好的抗低溫性能，采用特殊鉛膏配方，更能適應復雜環(huán)境。

在價格與維護成本上，啟停電瓶技術(shù)含量高、工藝先進、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，生產(chǎn)成本高，價格高于普通電瓶，但其使用壽命長，且維護更簡單。

總之，啟停電池和普通電池差異明顯。消費者在選擇時，應依據(jù)車輛是否具備啟停功能來挑選合適的電池，確保車輛的正常運行與電池的最佳性能發(fā)揮。